Da nyheten om at Norge har inngått avtale med britiske BAE om levering av nye fregatter ble kjent, var reaksjonen hos Jan Oddvar Olsen, administrerende direktør i Hamek, overveldende. "Jeg ble veldig glad og ble helt skjelven," forteller han.

Avtalen, som ble signert i februar, innebærer en betydelig investering fra britene på over 100 millioner kroner. Hamek vil stå for deler av skipsstøtte og vedlikehold av de nyankomne fregattene, noe som er kritisk for bedriftens fremtid.

Større Muligheter for Hamek

En viktig del av avtalen er at BAE tar kostnadene for den nye dokkhallen i Harstad, som er høyaktuell for å kunne ta fregattene i land. Denne dokkhallen vil bli på imponerende 155 meter og bli den største nord for Fosen.

Olsen påpeker at dette vil åpne for flere muligheter, ikke bare for militære prosjekter, men også for det sivile markedet. "Vi når et større sivilt marked, og det er det vi hovedsakelig kommer til å leve av fremover," sier han.

Harstad Vinner Stort

Planene for den nye dokkhallen har allerede fått grønt lys fra Harstad kommune, og tidligere ordfører Kari Anne Opsal kaller avtalen et stort gjennombrudd for byen. Med økt kapasitet vil Hamek kunne ta inn flere store båter samtidig, noe som vil presse opp antall arbeidsplasser.

Sikkerheten for Norge i Fokus

Statsminister Jonas Gahr Støre understreker at valget av BAE som leverandør handler om mer enn bare maskiner; det handler om Norges sikkerhet. "Norge står i den mest alvorlige trygghetspolitiske situasjonen siden den andre verdenskrigen. Dette vil styrke forsvarets kapasitet," sa han.

De britiske Type 26 fregattene er spesialdesignet for å oppdage, spore og bekjempe ubåter, og vil være et viktig verktøy i Norges maritime forsvar.

Med denne avtalen signaliserer Norge ikke bare et steg mot en sterkere maritim kapasitet, men også en lys fremtid for arbeidsplasser og økonomisk vekst i Harstad.