(Denne artikkelen ble først publisert på Broom)

Det er ingen tvil om at fartsovertredelser har blitt et stort problem på norske veier, og politiet har nå fått et nytt og strengt virkemiddel for å takle bilister som ignorerer hastighetsgrensene. En kjapp avvikling av promillekjøring er én ting, men å inndra kjøretøyet kan virkelig sette en stopper for de mest hensynsløse sjåførene.

Nylig avsa Norsk Høyesterett en dom der sjåføren av en bil, som deltok i en ulovlig kappkjøring på E18 i Lier, mistet bilen sin for godt etter å ha blitt målt til hele 211 km/t over en strekning på 9 kilometer. Dette har sendt sjokkbølger gjennom bilmiljøet, da det nå står klart at fartsovertredelser kan få alvorlige konsekvenser – ikke bare for førerens lommebok, men også for muligheten til å kjøre videre.

Rammene for inndraging av kjøretøyet har eksistert i naboland. I Danmark har man praktisert inndragning av bil ved strengere hastighetsoverskridelse siden mars 2021, der kjøretøyet kan bli beslaglagt dersom sjåføren kjøres i dobbelt så høy fart som tillatt. Resultatet har vært en dramatisk økning i beslaglagte biler etter gjentatt rårkjøring.

I Østerrike er situasjonen lik. Her kan sjåføren miste bilen for å kjøre mer enn 80 km/t over fartsgrensen i tettbygde strøk. Det vil si at hvis fartøjeren kjøres i mer enn 130 km/t i en 50-sone, må han forvente å miste kjøretøyet umiddelbart. En 20-åring fra Østerrike fikk erfare dette da han ble målt til 136 km/t, og, ironisk nok, ved å dra fordel av en feilmargin på 5 km/t hadde han nesten kunne unngått inndragning ved å kjøre 1 km/t saktere. Bilen hans, en BMW, var verdt rundt 350.000 norske kroner.

Men konsekvensene stopper ikke der. I tillegg til å miste bilen, må han nå betale en bot på hele 1.600 euro, delta på et trafikkopplæringskurs som koster 650 euro før han kan få førerkortet tilbake, og ikke minst betale 11 euro i parkeringsavgift hver eneste dag inntil bilen er auksjonert bort.

Dette er en hard lekse for den unge sjåføren – og en av flere i en rekke konfrontasjoner med loven. Siden lovendringen trådte i kraft i mars, har faktisk hele 133 biler blitt konfiskert i Østerrike på grunn av ekstreme fartsovertredelser.

*Les også: Norske bilister bekymret over økte hastighetskontroller – hva skjer videre?*

Det er tydelig at både politiet og lovgiverne tar fartsgrensene på alvor, og bilister kan nå måtte tenke seg mer om før de trykker gassen i bunnen. I en tid hvor sikkerhet på veiene er i fokus, kan den ene km/t avgjøre om du fatter å beholde bilen eller kaste bort tid og penger på unødvendige bøter og kurs. Våger du å kjøre fortere enn tillatt, kan det koste deg mer enn bare svetteskader; det kan koste deg bilen!