Innledning

Havnesjef i Stranda Havnevesen, Rita Berstad Maraak, bekrefter at strengere miljøkrav er en av hovedårsakene til den betydelige nedgangen i cruiseanløpene ved Stranda havnene. Dette kommer som et sjokk for mange, spesielt med tanke på det enorme antallet passasjerer som tidligere besøkte området.

Tall og prognoser

For cruise-sesongen 2024 var det forventet at skipene som ankom Geiranger og Hellesylt skulle ha en makskapasitet på hele 1,1 millioner passasjerer. Men i 2025 vil dette tallet sannsynligvis synke til maksimalt 640.000 turister, ifølge tall fra havnevesenet. Dette betyr en dramatisk nedgang som kan få alvorlige konsekvenser for lokal næring, spesielt restaurantene, butikkene og turistattraksjonene som er avhengige av cruiseturister.

Sammenligning med Ålesund

I år er det planlagt 128 cruiseanløp i Geiranger og 65 i Hellesylt, som til sammen utgjør et tap på 133 anløp sammenlignet med tidligere år. I kontrast til denne nedgangen, rapporterer Ålesundregionens Havnevesen om 283 planlagte cruiseanløp i 2025, noe som viser en minimal nedgang. Dette kan indikere at cruiseturisme i Ålesund fortsatt er levedyktig, noe som setter Stranda kommune i en utfordrende situasjon.

Fremtiden for cruiseanløp

Havnefogd i Ålesund, Ole Christian Fiskaa, påpeker at besøksantallet vil variere fra år til år og at det i stor grad avhenger av hvilke skip som legger til kai. Han forventer at antallet skip til Ålesund i 2025 vil være på nivå med 2024, noe som gir et godt tilbud for cruiseturister.

Behov for strategisk tilpasning

Eksperter mener at denne trenden kan tvinge lokale myndigheter til å tilpasse seg og utvikle nye strategier for å tiltrekke seg turister. Kan nåværende miljøkrav drive frem veksten av nye, bærekraftige cruisealternativer? Midt i disse endringene er det avgjørende at Stranda kommune ser på innovative løsninger for å sikre fremtidig turisme og næringsliv i området.

Konklusjon

Hva vil fremtiden bringe for Geiranger, et av Norges mest ikoniske cruise-destinasjoner?