Tragedier i Kvikkleire

Gjerdrum, Sørum og Levanger: Tre fatale kvikkleireskred har kostet livet til 14 personer, med én fortsatt savnet. Disse katastrofene har kastet lys på et skremmende ansvar, der noen har godkjent bygging i områder kjent for sin ustabilitet.

Forsvarligheten av Bygging

Det er en tung byrde å bære å gi klarsignal for prosjekter på kvikkleire. Flere geoteknikere har byttet jobb for å slippe å stå overfor denne vanskelige beslutningen. Bildene fra Levanger minner oss om konsekvensene av feilvurderinger.

Presset Fra Alle Kanter

Det er ingen enkel oppgave for fagpersoner å sette foten ned, spesielt når politiske vedtak om infrastrukturvekst er gjort. Innbyggerne ønsker raskere transport, utviklere vil ha utvikling, og entreprenører trenger å komme videre med prosjektene sine — ofte før geoteknikerne har hatt en sjanse til å vurdere risikoen.

Risikofullt Bygging?

Spørsmålet som dukker opp etter hver tragedie, som Halfdan Carstens har stilt, er: "Er vi villige til å risikere liv for å bygge på kvikkleire?" Ifølge Carstens, kan dette spørsmålet ikke besvares utvetydig, da kvikkleireskred gjerne oppstår med menneskelig påvirkning som en vesentlig faktor.

Usikkerhet i Fagfeltet

Ingeniører og geologer arbeider hardt for å finne løsninger, men risikoen for skred vil alltid være til stede, spesielt når det ikke finnes klare svar. Både Vegvesenet og Bane Nor har utført sine vurderinger, men skredet i Ronglan minnet oss om at faren alltid er reell.

Over 100.000 på Kvikkleire

Til tross for at det bor mer enn 100.000 mennesker på kvikkleire, stilles spørsmål ved tryggheten ved fremtidige bygg- og anleggsprosjekter i disse områdene. Kan vi virkelig stole på at alt kan forebygges? I Moss har store prosjekter allerede ført til riving av flere boligblokker etter uventede grunnbevegelser.

Hvor Går Grensen for Risiko?

Byggingen på kvikkleire kan bli ekstremt kostbar, som sett i Trondheim med nesten 48.000 kalksementpeler brukt for å stabilisere området. Vi står overfor en skremmende realitet der kjente kart over kvikkleire ikke alltid forteller hele historien.

Sluttspørsmål: Er Kvikkleire Trygg?

Til slutt spør jeg: Kan kvikkleire noen gang bli trygg? Svaret fra ekspertene er klart — konstruksjoner på kvikkleire kan bli trygge, men kun dersom man unngår inngrep som endrer grunnforholdene.

Det står klart at vi må ta ansvar for hva som bygges, hvor det bygges, og hvordan vi vil håndtere naturens uforutsigbarhet.