Verdens største elbilprodusent, BYD, profeterer på en kommende utskifting i det kinesiske bilmarkedet. Ifølge Financial Times forventer selskapet at så mange som 100 av de 130 eksisterende bilprodusentene kan forsvinne, ettersom myndighetene strammer inn på de aggressive rabattene som har preget markedet.

Myndighetenes tiltak skaper uro

Stella Li, toppsjef i BYD, kunngjorde under bilutstillingen i München at konkurransen er på sitt sterkeste. "Uten muligheten til å lokke kundene med rabatter, vil mange bli presset ut av markedet. Allerede 20 produsenter er for mange," sa Li.

Færre aktører i fremtiden?

Kinas bilmarked, som i dag er hjem for mer enn 130 aktører, er ventet å oppleve en dramatisk konsolidering. AlixPartners anslår at kun 15 av dagens 129 merker vil overleve frem til 2030. Samtidig har rivalen Xpeng forutsagt at det globale landskapet til slutt kan ende med så lite som ti store bilprodusenter.

Kjempende om folks oppmerksomhet

Analytikere mener at BYD kan dra nytte av en situasjon med mindre priskonkurranse, da kundene i større grad vil vektlegge teknologi og kjøreopplevelse. I løpet av andre kvartal rapporterte BYD likevel om synkende inntekter og overskudd, til tross for deres posisjon i det globale markedet.

Kutt i salgsprognoser

Citi har nedjustert sine salgsprognoser for BYD fra 5,8 millioner biler i år til 4,6 millioner, og fra 8,4 millioner i 2027 til 6 millioner. I fjor solgte selskapet 4,3 millioner biler, og det er usikkerhet om fremtiden.

Internasjonal ekspansjon kan være løsningen

Til tross for bekymringene avviser Li at myndighetenes tiltak vil skade langsiktig lønnsomhet for selskapet. Hun påpeker at flere kinesiske produsenter nå ser mot internasjonale markeder. BYD planlegger å starte produksjon i Ungarn mot slutten av året, mens andre merker som Changan og Leapmotor også satser på europeisk ekspansjon.

– Utland ikke uten utfordringer

"Jeg tror vi fortsatt vil ha sterk lønnsomhet. Men å lykkes i utenlandsmarkedet er ikke så enkelt," avslutter Li, noe som understreker kompleksiteten i den globale bilbransjen.