I et forsøk på å styrke nasjonal sikkerhet har president Biden lansert et forslag som vil forby all programvare og maskinvare fra internett-tilkoblede biler produsert i Kina på amerikanske veier. Dette forslaget kan potensielt ryste bilindustrien og hindre kinesiske bilprodusenter fra å konkurrere i det lucrative amerikanske markedet, ifølge rapporter fra nyhetsbyrået Reuters.

Forslaget innebærer også en betydelig begrensning for bilprodusenter fra andre land, som ikke vil kunne anvende kinesisk teknologi i sine biler for det amerikanske markedet. Kinesiske bilprodusenter vil i tillegg bli utestengt fra å teste autonome kjøretøy i USA hvis forslaget blir vedtatt som forventet.

Forbudet mot kinesisk programvare er planlagt å tre i kraft fra 2027, mens maskinvareforbudet følger opp i 2029. Liz Cannon, leder av handelsdepartementets kontor for informasjon og kommunikasjonsteknologi, uttaler til Reuters: – Vi forventer at alle kjøretøy produsert i Kina og solgt i USA vil bli omfattet av dette forbudet.

Kinesiske biler har derimot vært tillatt i mange europeiske land, inkludert Norge, hvor de også kan operere på militærbaser. Audun Jøsang, professor ved Institutt for informatikk ved Universitetet i Oslo, advarer imidlertid mot risikoene ved å ha kinesiske biler på norske militærbaser. – Moderne biler fungerer i praksis som rullende datamaskiner, konstant tilkoblet internett og oppdateres jevnlig med ny programvare. De kan sende ulike typer data til produsentene, inkludert bilder, video, og posisjonsdata, noe som potensielt kan utnyttes, sier Jøsang.

Den økende bekymringen for cybersikkerhet har også fått flere europeiske og amerikanske politikere til å vurdere strengere reguleringer på dette området. Vil dette føre til en større splittelse mellom østlige og vestlige markeder i bilindustrien? Fremtiden vil vise hvordan denne teknologiske konflikten vil utvikle seg.