Magnus Kvalsvik stråler av glede om bord i sin trogne båt, «Teigenes». Denne sesongen har vært en drøm for dem som fisker i disse farvannene.

"Det er utrolig gøy når ting klaffer!" sier Kvalsvik med entusiasme. Begge aspektene, både fiske og etterspørsel, har virkelig slått til i år.

Fantastisk start på sesongen

«Teigenes» har allerede gjennomført sin fjerde tur etter makrell i år, og Kvalsvik har vært med på dem alle. "Vi begynte med en storfangst: 500 tonn!" forteller han.

På tirsdag lå båten klar til å levere hele 355 tonn fersk makrell, fanget 150 nautiske mil nord for Ålesund. Det har vært et virkelig makrellår med tusenvis av tonn fangst i løpet av de siste ukene, inkludert en fantastisk topp med 27.300 tonn fordelt på 118 båter.

Uventede høyder på prisene

Fiskerne har ikke lov til å oppgi prisene, men de har ikke problemer med å skjule hvor fornøyde de er. Det er snakk om "all-time-high" priser.

Skipper Vebjørn Sundnes er overbevist om at dette fisket er avgjørende for hvordan hele året vil utarte seg: "Dette er de inntektene vi lever av, så det ser ut til å bli et flott år!"

Rask aktivitet ved mottaket

Ved Pelagia Liavåg jobbet rundt 70 ansatte for full maskin for å pakke makrellen og få den inn på fryselageret. Daglig leder, Rune Hoddevik, forteller at kvaliteten på makrellen bare blir bedre for hver uke.

Ifølge kilder får fiskerne betalt over 40 kroner kiloet for større makrell denne uken. Men for de som har mindre kvoter, blir prisene tilsvarende lavere. Hoddevik er realistisk: "Vi må bare prøve å overleve."

Kvalitet er nøkkelen

Hoddevik er bekymret for om norsk makrell kan bli utkonkurrert på markedet, men har tro på at hvis kvaliteten opprettholdes, vil markedet ta imot. "Her har norsk makrell en fordel—men vi må ikke gå på kompromiss med kvaliteten!"

Fisket er ikke alltid enkelt

Men det å være makrellfisker har sine utfordringer. Ifølge Norges Sildesalgslag har enkelte båter lett etter fisk i flere dager uten held. Makrellen i Norskehavet kan være uforutsigbar, med store mengder på en dag før de plutselig er borte neste dag.

Kvalsvik vet godt at det er ingen garantier når de prøver å fange de siste 500-600 tonnene fra årets kvote. "Man vet aldri hva dagen vil bringe," avslutter Sundnes med et smil.