Gassrederiet BW LPG har opplevd et dramatisk fall på hele 21 prosent etter overtakelsen av Avance Gas Holdings, noe som har satt bransjen på spissen. Samtidig har tørrlastrederiet Himalaya Shipping sett en nedgang på 20 prosent i samme uke. Mandag fortsatte BW LPG sin nedgang på Oslo Børs, mens Himalaya Shipping klarte en liten oppsving.

Også andre aktører i shippingbransjen har fått merke markedsuroen. Tørrlastrederiet Golden Ocean, kjemikalietankrederiet Stolt-Nielsen og Golar LNG, som er et kjent gassrederi, opplevde alle et betydelig fall på 19 prosent. Star Bulk Carriers og Odfjell fulgte tett bak med en nedgang på 18 prosent.

Ifølge oppdateringer fra meglerhuset Clarksons Securities er det nå en ekstremt negativ stemning blant investorer. Markedsverdiene har rast under det som anses som Net Asset Value (NAV), noe som er et klart signal om usikkerhet. Denne usikkerheten, drevet av pågående handelskriger og frykt for resesjon, har fått investorer til å trekke seg tilbake.

— Ekspertene er bekymret

"Vi ser at sentimentet er ekstremt pessimistisk, og dette kan indikere muligheter for de som tør å investere nå," kommenterer Clarksons shippingteam. De påpeker at mens pessimisme ofte kan gi muligheter for selektiv kjøp, er det viktig for investorer å være oppmerksomme på volatiliteten som gjør markedet så ustabilt.

Under slike turbulente markedsforhold foreslår Clarksons at en vurdering av endringer i Enterprise Value (EV) kan gi en mer presis forståelse av flåtesituasjonen i stedet for å fokusere utelukkende på aksjekursene. EV, som inkludert både egenkapital og gjeld, tilbyr et helhetlig bilde av verdien i markedet.

— Handelsvolumer på vei ned

Det er også bekymring rundt nedgang i handelsvolumer på 10 prosent, som kan oppstå hvis importtollene øker med 20 prosent. Dette kan ha en betydelig effekt på containerhandelen, der amerikansk containerimport utgjør omtrent 16 prosent av tonnmil i skipstransporten. Ifølge Clarksons kan dette bety en reduksjon i de globale containerhandelsvolumene med alt fra 0,6 til 1,6 prosent.

Som situasjonen er nå, er det mange usikkerhetsmomenter å navigere for både investorer og aktører i shippingbransjen. Klart er det at både BW LPG og Himalaya Shipping nå befinner seg i en kritisk situasjon, og det blir spennende å se hvordan de vil håndtere disse utfordringene fremover.