Teknologi

–Alle biler bruker Curl, men ingen betaler

2025-08-29

Forfatter: Nora

Curl: Det usynlige verktøyet i moderne biler

Curl, et åpen kildekode-verktøy utviklet av svenske Daniel Stenberg, har blitt et uunnværlig verktøy for utviklere over hele verden. I løpet av sine 29 år har Curl funnet veien inn i mange teknologiområder, inkludert bursdagskaker, og nå også i bilene våre.

Hundrevis av millioner biler, men null sponsorer

I et nylig blogginnlegg deler Stenberg amot sin overraskende oppdagelse: "Curl kjører nå i flere hundre millioner biler," skriver han. Men det mest sjokkerende? Ingen av bilprodusentene, inkludert giganter som BMW, Audi, og Toyota, bidrar økonomisk til prosjektet.

"Null," konkluderer Stenberg. Til tross for at billøsningen er kritisk for mange moderne kjøretøy, finnes det fortsatt ingen finansiering fra bilindustrien.

Biler som datamaskiner: Hva skjer bak kulissene?

Stenberg har avdekket at flere kjente bilmerker, som Lexus, Mercedes, og Tesla, har Curl integrert i sine systemer. Data analyseres, sendes og mottas, noe som gjør bilene til avanserte datamaskiner. Men hva bilprodusentene faktisk bruker Curl til, er fortsatt et mysterium.

AI-søppel og fremtiden til Curl

Stenberg uttrykker også bekymring for økningen av AI-relatert innhold som flommer inn i utviklingsmiljøet. "Kanskje vi må vurdere å kutte pengepremiene for bug-bounties," reflekterer han. Det kan være en indikasjon på en større utfordring fremover.

Bilindustriens ansvar: Tenk bærekraftig

Stenberg argumenterer for at bilfirmaene burde vurderer deres avhengighet av gratis programvare som Curl. "De burde tenke på sin egen fremtid og sørge for at verktøyene de bruker, fortsetter å eksistere," sier han. Men han innser at realitetene i åpen kildekode-verdenen ofte er brutale.

Candiduet lisensendring?

Avslutningsvis har Stenberg en samtidig optimistisk og bekymret tilnærming til Curl-prosjektets framtid. Han håper å fortsette utviklingen som en gratis ressurs, men er åpen for endringer i lisensieringen. "Kanskje vi til slutt må endre lisensen for å sikre at flere tilpasser seg og bidrar," avslutter han.