(Romerikes Blad) – Jeg var litt halvveis våken da jeg begynte å høre merkelige lyder, nesten som knitring. Først trodde jeg det var regn eller noe annet ufarlig, men så hørte jeg en eksplosjon, sier Julie Michelsen, en 20-åring som opplevde en skremmende hendelse i sitt hjem i Lillestrøm.

Eksplosjonen kom fra en elsparkesykkel som sto til lading i gangen hennes. Lyset som skinte under døren fikk henne til å panikk.

– Jeg var nødt til å hoppe ut av vinduet på soverommet. Det var skremmende å tenke på hva som kunne skjedd, sier Michelsen.

Brannvesenet rykket raskt ut med røkdykkere og fikk etter hvert kontroll på flammene.

– Hun handlet helt korrekt ved å komme seg ut og varsle brannvesenet og naboene, påpeker Linda Stuvland, fagleder informasjon i NRBR.

Bare nylig hadde det vært en lignende hendelse i Lørenskog, og så langt i år har det vært registrert åtte branner relatert til batterier fra elsparkesykler og elsykler på Nedre Romerike.

Brannvesenet advarer:

Eiere av batteridrevne sykler og sparkesykler må være oppmerksomme på farene. De anbefaler å kun lade når man er våken og til stede, å bruke godkjente batterier og ladere, samt alltid følge retningslinjer for lading.

Batteriene må aldri lagres eller lades i rømningsveier, og man bør alltid være påpasselig med tilsyn. Det er også avgjørende å kvitte seg med skadde eller deformerte batterier, som kan være kilder til brann.

Ifølge en undersøkelse fra Kantar, har nesten én av tre benyttet natten til å lade sin elsparkesykkel, noe som absolutt ikke anbefales.

Brannvesenet understreker at batterier kan forårsake eksplosjoner og branner uten mange forvarsel. «Det eneste forvarslet kan være freselyder før batteriet eksploderer,» advarer seniorinspektør Glenn Hüglow.

Michelsen, som kjenner til risikoene, understreker at folk ofte tenker det ikke kan skje dem. "Jeg stolte på produsenten, og så ingen synlige skader på batteriet, så jeg tenkte at alt var greit. Men nå vet jeg bedre," sier hun.

Brannvesenet uttrykker bekymring for den økende tendensen til batteribranner, og de planlegger å sende en formell bekymringsmelding til Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (DSB).

De oppfordrer også foreldre til å snakke med sine barn om sikker opplading og oppbevaring av batteriene. En kampanje mot ungdom vil bli lansert til våren for å øke bevisstheten om dette.

«Vi må bli mer bevisste på hvor og hvordan vi lader disse produktene. En el-sparkesykkel kan lett bli en brannfelle hvis man ikke tar forholdsregler,» avslutter Stuvland.

Etter brannen har Michelsen bodd på hotell, og leiligheten hennes er fortsatt ubeboelig mens oppussingen pågår. "Jeg aner ikke når jeg kan flytte inn igjen, men jeg blir utvilsomt mye mer forsiktig fremover," sier hun. "Det blir kanskje ikke en ny elsparkesykkel med det første!"