自動運転技術（レベル5）が、2023年11月1日に日本国内で初めて実用化された。三重県鈴鹿市で行われた実験では、無人の自動運転車が時速120キロで公道を走行し、多くの注目を集めた。

この実験では、自動運転車が周囲の交通状況を把握し、他の車両や歩行者との安全な距離を保ちながら運行した。この公道走行には、交通監視システムが導入され、事故発生時の緊急停止機能も搭載されていた。

11月2日には、もう1台の無人運転車が時速110キロで周回を続け、新たな安全基準の確立に向けたステップとなった。この取り組みは、今後の都市交通のあり方を大きく変える可能性を秘めている。

報告によると、このプロジェクトは日本の自動車産業にとって重要な転機となる見込みで、今後の自動運転技術の更なる発展を期待する声が多く聞かれている。また、日本政府は2030年までに全国で自動運転技術を普及させる計画を掲げている。これにより、交通事故の減少や交通渋滞の緩和などが期待されている。

次回の実験は、2024年春にも予定されており、より多くの地域での実用化を目指している。関係者は「今回の成功を踏まえ、自動運転車の普及を加速させたい」と語っている。期待される未来の自動車社会に向けて、引き続き注目が集まる。