悲劇的な事故が引き金に

2025年5月、中国安徽省で発生した衝撃の事故。自動運転のEV「SU7」が高速道路で暴走し、乗車していた大学生3人が命を落とすという痛ましい事件が起きました。これにより、中国での自動運転車両に対する規制が強化されることになるのか注目されています。

衛星データが指摘する危険性

事故の当時、この車両は116km/hの速度で「ナビゲート・オン・オートパイロット( NOA)」を使用して走行していました。しかし、事故直前にスピードが97km/hに減少し、急激なブレーキ操作が確認されました。運転手が自動運転への切り替えを試みていたものの、全く制御を失った状態だったことが起因とされています。

規制強化の動きと企業対応

この事故を受けて、中国の規制機関は自動運転技術の安全性を見直すべく迅速に行動を開始しました。4月16日、工業情報化省は、自動運転EVに対する運行ガイドラインの改定を発表しました。これにより、運行中の監視を強化し、事故のリスクを減少させるための基準が設定されることになります。

過去の事故が繰り返される可能性

過去にも中国では、自動運転車による事故が複数報告されています。専門家は「自動運転機能の迅速な普及が、ドライバーの知識不足や過信を招いている」と警鐘を鳴らしています。これらの事例は、自動運転技術の定着において、より厳格な安全基準が必要であることを示唆しています。

未来に向けた改善策

業界全体がこの悲劇を教訓に安全性を第一に考え、規制を強化する努力を続けています。自動運転車両の技術進化とともに、「安全」への意識が急務とされる中、企業はドライバーの教育強化や、システムの透明性を追求するとともに、危険な機能の制限を図っていく必要があります。自動運転の未来は、これらの課題を克服することでこそ、より明るいものになるでしょう。