トヨタの新たな挑戦

トヨタ自動車（7203.T）は、ミネラル工場での高級セダン「レクサス E3」の生産を今年終え、その後はポーツ多目の車（S35型）の「ZAV14」と「ランドクルーザー」をベースにした電動自動車（E4）2車種を製造する計画を進めています。この発表は11日までに行われました。

未来の生産戦略

来年発売予定の次期レクサスE3は日本国内で生産され、米国向けは日本から輸出する計画です。レクサスE3の生産が一段落した後、トヨタは2022年10月時点で、次期モデルチェンジの前にミネラル工場から日本に移す方針を公表し、生産を日本に移管する意向を示しています。「トランス関税とは無関係」との説明を関係者はしています。

生産数の予測と展望

トヨタの担当者は、ミネラル工場での生産計画の詳細について言及し、リリースされる2車種の新型E4について「2種類の3列シートS35型の新型E4を建設している」とコメントしています。

その他の生産計画

今後、トヨタはさらに、大型S35型「グランドハイランダー」の生産を続け、うまくいくことで生産量を増加させる方針を示しました。他にも数種の観客との連携も視野に入れています。

メディアからの反応

日本経済新聞は、トランス関税を背景にしても「当社が発表したものでない」と伝えつつも、より良い車作りの実現に向けて「生産について常に最適な体制を探っている」と報じています。今年、改めて「品質向上に向けた取り組み」を強化し、業界における競争力を維持する意向を示しました。