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「ミ国初の超音速旅客機」キモのエンジンどうする? 「速いけど静かで燃費◎」…そんなこと可能なの!?

2025-05-14

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ミ国が注目する超音速旅客機の未来

ミ国が開発を進める「オーバーチュア」という超音速旅客機は、これまでに見たことのないスピードを誇ることが期待されています。しかし、実際にどのようにしてそのスピードを実現するのか、さらには快適なフライトを提供できるのかが最大の課題です。

音速を突破するための技術とは?

現在、開発が進む超音速旅客機「オーバーチュア」では、最新のエンジン技術が導入される予定です。「XB-1」という試験機が音速を超える実験に成功したらしいですが、実用化には多くの課題が残されています。それに伴い、搭載予定のエンジンは「シンフォニー」と呼ばれ、推力は15.75トンに達すると言われています。

実用化の目標と期待されるスピード

「オーバーチュア」は2029年の実用化を目指しており、これが実現すればミ国で初となる超音速旅客機が誕生します。この旅客機は、従来の旅客機よりも圧倒的なスピード、つまり従来のジェット機の速さの1.7倍以上になることが予測されています。また、航続距離も日本の主要都市間をカバーできる約9000mを計画しています。

安全性と快適性の両立

では、安全性と快適性はどう確保するのか?「オーバーチュア」には、新たなエンジンが必須です。旅客機の設計段階で、騒音を最小限に抑える技術を取り入れ、飲料や食料の搭載に関しても新たな配置が求められています。

未来の旅客機の進化

この旅客機の進化は、現在の「ターボファン」と呼ばれるターボエンジンを基盤にしていますが、より効率的なエンジンの開発が進めば、超音速だけでなく環境にも配慮した設計が可能になるでしょう。高温高圧なモーターで構成されたエンジンが搭載され、安全性が確保されることで、未来の移動の形が変わるかもしれません。

対象となる市場と挑戦

高級志向の航空市場をターゲットにした「オーバーチュア」ですが、多くの挑戦が待ち受けています。開発の遅れやコストに対する不安もありますが、これからの挑戦を経て新しい時代の交通手段としての役割が期待されています。超音速の中で、いかにして快適さを維持するのかが、これからの開発におけるカギとなるでしょう。