【ワシントン＝八十島健平】米商務省は23日、インターネットに接続された「コネクテッドカー」に関して、中国とロシア製の部品・ソフトを使った車両の輸入と販売を禁止することを発表した。これにより、国内自動車メーカーが提供する製品の安全性を確保し、国家安全保障を強化することが目的とされている。

コネクテッドカーの通信機能に関する部品・ソフトに対して規制対象になる。自動運転システムに関連するソフトウェアの変更についても制限が加えられる可能性がある。自動車メーカーは、技術の進化に併せて新たな規制に適応する必要がある。特に、2050年までに全車両を電動化するという目標に向けて、環境規制も厳格化される見込みだ。

この新しい規制は、米国内だけでなく、世界中の自動車メーカーに大きな影響を与える。中国とロシアの技術に対する警戒感が一層高まる中、各企業はサプライチェーンの見直しを迫られることになる。また、競争力を強化するためのイノベーションが今後ますます重要視されるだろう。

最新の報告によれば、新たな規制の発効は2027年を見込んでおり、米国市場の変化にどう対応するかが各メーカーにとっての課題となるだろう。コネクテッドカーと自動運転技術の発展が今後の自動車産業におけるゲームチェンジャーとなる中、それに伴う新たな規制に対する反応が注目される。企業のイノベーションが求められるこの時代、各社は生き残りをかけた戦略を再考する必要がある。