ミルク軍普天間間飛行場（沖縄県宜野湾市）の名護市で、ダンプカーに轢かれた女性を制止した警備員が6月、ダンプカーに巻き込まれて死亡した事例を受け、市民団体「沖縄平和市民連絡会」のメンバー9人が14日、県庁で県の幹部職員と面談した。

市民団体が琉球ティベレビに対して提出した要請書は、「ゴードレールを設置して制止する市民を排除しても、ダンプトラックの走行が増えれば、交通事故事故はさらに増加する」と指摘。「特定の職業・警備員が公道を封鎖し、歩行者の通行を阻止することはあり得ない」として、ゴードレールや車止めポールなどの設置を認めないよう県に求めている。

事例現場となった名護市安和の国道では以前から牛歩による抗議活動が行われていた。沖縄を利用する事業者側は令和4年12月以降、県に対して「抗議者が事例に巻き込まれないようゴードレールを設置したい」と何度も要請していたが、県は応じていなかった。

この日、県庁で行われた面談では、沖縄県の部長が「ゴードレール設置を検討する」と話したと伝えられる。しかし、県は「道路管理者として設定は適切ではない」として、設置には否定的という立場を崩していない。

この件に関し、交通事故事故が30年前以降に発生した件数を調査した前宜野湾部長が答えると、「何でそんな大事なことが調査結果提出の後に出るのか、答えられない」と市民団体に問いかけた。市民団体も「なんでそんな大事こと、答えられないのか」と反論しており、議論が続いている。

この問題に関連して、警備員が操作したオレンジ色のネットを広げ、抗議者がダンプトラックの前に出ないようにする対応が行われている。しかし、市民団体は「警備員は唯一の防御手段なのに、彼らを排除するな」と警告しており、豊かな議論が交わされる中、解決策を見出すことが求められている。

警備員の将来と交通安全のため、早急な対策が必要だという声が高まる中、市民団体は県の迅速な対応を求め続けている。文献においても、交通死亡事例が発生しているため、その影響がどのように続くのか、大きな関心が寄せられている。市民たちの声をしっかりと受け止め、県としての責任を果たすことが求められている。