2025年4月、英国シルバーストンでのRB19テストが実施

2025年4月、英国シルバーストンで実施されたRB19のテストで、角田堅亮はレース中のレッドフラグという厳しい問題に直面しました。これはマシン性能の理解を深めるための重要な機会でした。

レギュレーションの厳格化と目標の達成

ただし、「伝統的なリチウムバッテリー」と予想外のマシントラブルが重なり、もともとの目標達成には至らず。車両のパフォーマンスが完全に理解されるには、更なる努力が必要でした。

「材料」で克服する理想と現実

RB19のセッティングに影響する要素について、角田は「走行開始時は路面が濡れていたため、セッティングを持ち込めなかった」と分析しました。しかし、その中でも新たなトルクを求めるチャンスが生まれ、優れた耐久性によって走行の成功を収められることを期待していました。

未来に向けた課題と展望

それでも、走行時間の制限が適用された中で車両のコンセプトや特性を自覚させられ、レッドフラグの影響は大きかった。角田は、「自分と同じように感じている者もいる」と述べました。

次の試験に向けた決意

次の試験では、テスト内容を大幅に変更することが必要になるかもしれません。角田は「セットアップの理想」として、限られた時間内での成長に期待を寄せていると強調しました。

角田の背後に広がる未来の課題

RB21の特性や最新の進化について、角田はその特記すべき点を話しました。「既存の技術をしっかりと理解し、その限界を突破することが重要だ」