La Fine di un'Era

Diciotto anni di storia, quasi cinquantamila unità vendute e una leggenda che si chiude: la Nissan GT-R R35 si congeda con il suo ultimo esemplare, uscito dal Tochigi Plant in Giappone. Questo addio è particolarmente sentito, poiché dal 2007 questa supercar ha rappresentato un sogno su quattro ruote per gli appassionati, capace di rivivere le emozioni delle JDM in chiave moderna.

Il Potere del "Godzilla" Giapponese

Conosciuta come "Godzilla", la R35 ha sfidato e spesso superato supercar dal prezzo astronomico, grazie a un mix unico di carattere e tecnologia. Oggi, quest'ultima GT-R non è solo un'auto, ma un vero e proprio pezzo di storia, una reliquia pronta a diventare un oggetto da collezione ambito dai fanatici delle quattro ruote.

Presentazione della Premium Edition T-Spec

L'ultimo capitolo della saga GT-R è rappresentato dalla Premium Edition T-Spec, una versione speciale che incarna il meglio di questi anni. Il suo fascino è accentuato dalla tinta Midnight Purple, un richiamo alle Skyline più rare. Al cuore di questa vettura batte il leggendario V6 biturbo da 3.8 litri, assemblato a mano dai maestri ingegneri takumi, offrendo performance da autentica supercar.

Nissan Non Dimentica: Un Futuro per il Nome GT-R?

Ivan Espinosa, Presidente e CEO di Nissan, ha rassicurato i fan: "Questo non è un addio definitivo. La nostra missione è riportare il nome GT-R un giorno", affermando così che, pur non avendo dettagli concreti sul futuro, il DNA GT-R è destinato a perdurare. La domanda rimane: in quale forma?

Il Futuro delle JDM: Una Fine e un Nuovo Inizio?

L'addio della R35 solleva interrogativi sul destino delle auto Japanese Domestic Market. Con la Supercar giapponese che lascia il segno, anche la Toyota Supra ha già aperto la strada a un cambiamento. Il futuro potrebbe riservare una GT-R in versione ibrida o elettrica, una trasformazione che spaventa molti puristi. Sebbene il panorama rimanga incerto, è chiaro che anche i miti giapponesi dovranno adattarsi a questa era in evoluzione.