Oggi andiamo a parlare del motore più problematico mai realizzato, ma incredibilmente, ne sono stati venduti a milioni!

Stiamo parlando del motore PureTech 1.2, sviluppato dal gruppo PSA, ora parte di Stellantis, che ha guadagnato popolarità nel panorama automobilistico europeo grazie alla sua potenza di oltre 100 cavalli e buona efficienza. Tuttavia, dietro a questa facciata si nasconde un grave problema di affidabilità: la cinghia di distribuzione.

La vulnerabilità della cinghia di distribuzione è uno dei maggiori grattacapi per i proprietari di veicoli dotati di questo motore. Sebbene la cinghia dovrebbe durare fino a 210.000 km, si segnalano troppi casi in cui il carburante si è infiltrato nel lubrificante, provocando un deterioramento dell’olio e quindi della cinghia. Se non viene monitorata, questa situazione può portare a gravi guasti meccanici, che richiedono riparazioni costose e talvolta l’intera sostituzione del motore. È cruciale che i proprietari siano a conoscenza di questo problema per evitare costi imprevisti.

La buona notizia arriva da un'azienda olandese che ha sviluppato una soluzione innovativa per questo difetto: un kit di conversione che trasforma la cinghia in una catena, molto più resistente e durevole. I vantaggi di questa nuova tecnologia sono innumerevoli:

- Eliminazione del rischio di rottura della cinghia;

- Riduzione della necessità di sostituire componenti come i rulli e i tenditori;

- Facilità nella manutenzione, permettendo interventi fai-da-te.

Questa soluzione non solo aiuterà gli automobilisti a contenere i costi di manutenzione, ma promette anche di aumentare notevolmente la vita utile del motore. Il kit verrà presto reso disponibile, una volta ottenuta l’omologazione europea, semplificando così la vita ai possessori di auto PureTech 1.2.

Questa innovazione potrebbe anche trasformare il mercato dell’usato, poiché i veicoli dotati di questo motore diventeranno più convenienti e attraenti per i potenziali acquirenti.

Attualmente, il kit è in fase di valutazione per l’omologazione europea, un passaggio essenziale per garantire sicurezza e qualità. Una volta approvato, sarà disponibile in tutta Europa, offrendo un'importante opportunità sia per gli automobilisti che per il settore automotive.

Oltre a considerare la sostituzione della cinghia, è fondamentale che i proprietari seguano alcune pratiche di manutenzione per assicurare la longevità del motore. Ecco alcuni consigli utili per tenere il tuo motore PureTech 1.2 al massimo:

1. Effettua controlli regolari e sostituzioni dell'olio per evitare la contaminazione;

2. Monitorare costantemente lo stato della cinghia di distribuzione e programmare le sostituzioni in anticipo;

3. Utilizza carburanti di alta qualità che non danneggino il motore.

Non lasciarti sfuggire questa innovazione che può cambiare il futuro della tua auto!