Rivoluzione in arrivo: la Porsche 911 GT3 RS 2026 svelata!

Le ultime foto spia hanno rivelato la nuova Porsche 911 GT3 RS 2026, mostrando una parte posteriore completamente rinnovata. Il design del paraurti è stato totalmente reinventato, con un diffusore inedito che presenta quattro pinne verticali per lato, promettendo un'aerodinamica senza precedenti. Ma non è tutto: i terminali di scarico centrale, ora più grandi, sono affiancati da nuove uscite laterali, segno di significative modifiche sotto la carrozzeria.

Dalla tradizione all'innovazione: è arrivato il momento del turbo?

Le voci più intriganti riguardano il motore della nuova GT3 RS. Fino ad ora, la Porsche era sinonimo di performance pura grazie al suo sei cilindri aspirato da quattro litri, amatissimo dagli appassionati. Tuttavia, il panorama potrebbe cambiare radicalmente con l'introduzione di un sei cilindri biturbo da 3.6 litri, già in uso sulla Porsche Carrera GTS restyling. Questo motore, associato a un sistema mild hybrid a 400 V con una batteria da 1.9 kWh, promette potenza e prontezza di risposta, ma pone interrogativi sul peso e l'agilità, fondamentali per una RS.

Il futuro della GT3: turbo o ibrido?

Con l'imposizione delle normative Euro 7, le Porsche GT3 si trovano di fronte a una scelta difficile: optare per un motore turbo o per una soluzione ibrida. Le dichiarazioni di Andreas Preuninger, responsabile GT, pesano come macigni. La direzione del marchio sembra segnata, lasciando i fan in attesa di scoprire come evolverà la leggenda della 911. La vera domanda è: potrà la Porsche mantenere la sua essenza di leggerezza e prestazioni in questo nuovo capitolo?