Il mistero del tunnel tra la metro A e la metro C nella stazione di San Giovanni continua. Tuttavia, i pendolari dovranno armarsi di pazienza, poiché il collegamento diretto rimarrà chiuso ancora a lungo. Dalla sua inaugurazione nel 1980, la stazione ha assistito nel maggio 2018 all'arrivo della metro C, diventando un hub cruciale per il trasporto romano, ma non completamente operativo.

Ogni giorno, i viaggiatori costretti a cambiare linea devono affrontare un percorso faticoso: risalire dalla banchina, attraversare a piedi l'atrio e riscendere. Ma ciò che è davvero paradossale è che il tunnel di collegamento è già presente, ma non può essere utilizzato. Durante l'incontro della commissione Mobilità di Roma, il consigliere Francesco Carpano ha sollevato la questione del tunnel, e i dirigenti del dipartimento Mobilità hanno confermato che al momento non ci sono date certi per l'apertura a causa della mancanza di un progetto di adeguamento antincendio.

Le gallerie di collegamento sono pronte da tempo, ma mai aperte. La ragione è semplice: occorre adeguare l'impianto antincendio secondo le normative vigenti, un processo che non è stato ancora avviato. Molti speravano che il progetto di restyling delle stazioni annunciatodal Comune di Roma includesse anche la ristrutturazione dei tunnel di collegamento di San Giovanni.

In un recente aggiornamento, è stato rivelato che Atac ha completato il progetto antincendio per il tunnel di collegamento, un passo fondamentale che ora attende l'approvazione della variante della fermata della metro A, che non rispetta le normative attuali. Il Consorzio Metro C, responsabile di queste opere di adeguamento, non ha ancora realizzato il necessario intervento.

Attualmente, il progetto è in stallo. Il dipartimento sta cercando nuove risorse finanziarie e un dialogo con il ministero dei Trasporti è previsto per accelerare i tempi. Atac si è offerta come appaltante per il progetto, ma si trova ad affrontare un percorso complicato e pieno di ostacoli. Gli sforzi per velocizzare l'apertura del collegamento diretto risultano infruttuosi fino ad ora.

Nel frattempo, una bella notizia giunge per i pendolari: finalmente sono stati installati due ascensori nella stazione di San Giovanni. Questi impianti di traslazione, attesi da circa 40 anni, rendono la stazione accessibile a tutti, inclusi i portatori di handicap. Un passo avanti, anche se tardivo, verso una maggiore inclusività nel sistema di trasporti romani. La speranza ora è che anche il tunnel venga finalmente aperto, ponendo fine a un mistero che dura da troppo tempo.