Recenti test di crash condotti dall'Asean NCAP hanno rivelato che la Neta V ha ottenuto un risultato catastrofico, con un punteggio finale di zero stelle. Le prestazioni nella categoria di Protezione degli occupanti adulti sono state sorprendentemente scarse. Questo modello è equipaggiato con soli due airbag, destinati al conducente e al passeggero anteriore, e gli innovativi pretensionatori delle cinture di sicurezza sono un'opzione non disponibile per i passeggeri anteriori.

Nella prova di impatto frontale, la situazione è risultata ancora più preoccupante: la struttura della carrozzeria si è dimostrata debole e la compromissione del sistema di ritenuta ha messo a serio rischio la sicurezza dei passeggeri. Ma non è tutto, la Neta V ha ottenuto punteggi estremamente bassi anche nella categoria Protezione degli occupanti bambini. Il modello, infatti, risulta privo di elementi di sicurezza moderni, come la frenata automatica d'emergenza e il sistema di avviso di collisione, importanti per garantire la protezione degli occupanti, in particolare in situazioni di emergenza.

Il video dei crash test pubblicato dall'Asean NCAP documenta chiaramente gli esiti disastrosi delle prove d'impatto. Da notare che il test utilizza una barriera deformabile, una metodologia che simula situazioni di incidente reali. Durante la prova, sia il montante anteriore sia la portiera dell'auto hanno mostrato segni di cedimento, con la portiera che ha quasi rischiato di aprirsi a causa del forte impatto. Il manichino del conducente ha colpito l'airbag e poi ha continuato a "rimbalzare" colpendo il volante, dimostrando una protezione insufficiente. Anche i seggiolini per bambini nella parte posteriore non hanno fornito risposte rassicuranti sul fronte della sicurezza.

Insomma, stiamo parlando di un'auto che, oltre a presentare gravi lacune in termini di sicurezza, non si mostra affatto competitiva sul piano economico: in Malesia, la Neta V viene venduta a ben RM100.000, equivalenti a circa 20.200 euro. Sotto il cofano, il veicolo è spinto da un motore elettrico da poco meno di 100 CV, con un'autonomia dichiarata di 236 miglia (circa 380 km) secondo il ciclo NEDC. Tuttavia, gli esperti avvertono che, di fronte a tali risultati di sicurezza alarming, i potenziali acquirenti dovrebbero riflettere attentamente prima di effettuare un acquisto.

Se state pensando di comprare una Neta V, riflettete biennamente: una scelta che potrebbe mettere in pericolo la vostra vita e quella dei vostri cari!