Ferrari in Forma Sfavillante: Le Novità del Balance of Performance!

La FIA e l'ACO hanno rilasciato ufficialmente le tabelle del Balance of Performance (BoP) per la prossima 6 Ore di Imola, e le notizie sono entrambe sorprendenti e promettenti per la Ferrari! Nonostante la straordinaria triplice vittoria in Qatar, le prestazioni delle Ferrari 499P non avranno ripercussioni negative in questa gara italiana. Questo è dovuto a un nuovo approccio nel calcolo del BoP.

Ferrari in Vantaggio: Un Passo Avanti Verso la Vittoria

Dopo il trionfo in Qatar, la Scuderia Ferrari sta navigando in un mare di ottimismo. Il nuovo BoP assegna alle 499P un incremento di 8 kg e 7 kW di potenza in più rispetto alla gara di Lusail, migliorando il rapporto peso-potenza di 0.013 kg/kW. Questo rappresenta il più significativo progresso tra i costruttori nel 2024. Porsche, invece, con una diminuzione di 5 kW e 11 kg, segna solo un miglioramento di 0.003 kg/kW, mentre Toyota ha addirittura un calo di 0.013 kg/kW.

Imola: Un Circuito Sfida con Diverse Insidie!

Il tracciato di Imola, noto per le sue curve strette e l’incertezza delle condizioni meteo, premia il peso delle vetture. Fortunatamente per le Ferrari, mantengono un vantaggio di 19 kg su Toyota e addirittura un confronto migliore con Porsche, passando da 8 kg in più a 7 kg in meno.

Le Nuove Regole del BoP: Cosa Significano per la Competitività?

Capire le scelte degli organizzatori del BoP è un compito complesso. A differenza della gara inaugurale in Qatar, il nuovo approccio non si basa sulle edizioni precedenti, bensì sui dati delle ultime tre gare. Sebbene Ferrari abbia trionfato in Qatar, i risultati deludenti in Giappone influenzano inevitabilmente le decisioni sul BoP. Porsche, con pochi dati a disposizione della vettura aggiornata, non può permettersi errori.

Tanta Concorrenza: Chi Potrebbe Mettere in Discussione il Dominio Ferrari?

Mentre Ferrari si prepara a calcare il circuito di casa, la concorrenza si fa agguerrita. A Imola, le sfide non si limiteranno a Ferrari, Toyota e Porsche. Infatti, Cadillac ha dimostrato sul campo un potenziale notevole e migliorerà il proprio rapporto peso-potenza di 0.007 kg/kW. Ancora più impressionante è il guadagno di BMW, che migliora di 0.022 kg/kW, e Alpine, che si spinge verso un incredibile incremento di 0.047 kg/kW.