Luca Bartolozzi

In un contesto economico sempre più complesso, le politiche di dazi volute da Trump portano a un inevitabile aumento dei prezzi delle auto negli Stati Uniti. Ma ci si domanda: questi dazi risolvono davvero i problemi del mercato automobilistico? Le case automobilistiche americane, tra cui Ford, GM e Stellantis, si trovano di fronte a un inventario preoccupante, con veicoli invenduti che giacciono nei parcheggi da oltre 120 giorni. Gli analisti scettici spesso dimenticano di considerare la vera realtà del mercato.

Da un lato, i produttori di auto giapponesi come Toyota e Honda sembrano resistere bene alla crisi, grazie a una filiera maggiormente localizzata. Dall'altra parte, Ford e GM sembrano avere difficoltà importanti, frutto di scelte strategiche discutibili. È quindi raro sentire della lamentela da parte delle case giapponesi, che sanno come adattarsi e competere. L'idea che i dazi possano essere usati per giustificare l'aumento dei prezzi è infondata: le centinaia di migliaia di auto invendute potrebbero facilmente assorbire il mercato per un periodo prolungato.

Inoltre, il calo del mercato automobilistico potrebbe rivelarsi un passo necessario per l’economia americana, poiché limita il deficit commerciale che si misura in centinaia di miliardi di dollari. Trump ha approvato queste misure pensando che un minor acquisto di beni esteri possa stimolare l'economia domestica, con un potenziale aumento del PIL dell'2%. È un argomento solidamente meritevole di considerazione: il rifiuto di continuare a immettere capitali nelle mani di produttori stranieri è un passo verso una maggiore autonomia economica.

Un altro aspetto cruciale è che l'economia americana non è strutturata attorno all'export, poiché gli USA sono auto-sufficienti per molte risorse e beni. Le importazioni eccessive sono in gran parte il risultato di scelte politiche controproducenti. Le multinazionali, nel tentativo di massimizzare i profitti, hanno trasferito la produzione all'estero, danneggiando così la classe lavorativa americana.

Siamo entrati in una nuova era in cui i cittadini vogliono riprendere il controllo della produzione, non più considerati semplici consumatori, ma produttori attivi dell'economia. La chiave per il futuro è tornare a produrre in casa, creando così posti di lavoro e stimolando l’innovazione. Questo è il messaggio che gli americani devono comprendere e sostenere, per un’industria che possa davvero prosperare.