Il 10 settembre, nella storica sede del Parlamento europeo a Strasburgo, Ursula von der Leyen ha lanciato un appello audace per il futuro dell'auto in Europa. "Il futuro è elettrico e l'Europa non può restare indietro!" ha esclamato, sottolineando la necessità di investire in veicoli piccoli e accessibili.

Ma le sue dichiarazioni hanno scatenato il dibattito: la Commissione europea sta preparando una revisione del controverso regolamento sul green deal, che dal 2035 vieterà la vendita di veicoli a combustione interna in tutta l'UE. Questo provvedimento, indicato da molti come radicale, ha lasciato nel panico i costruttori automobilistici, preoccupati per l'accoglienza limitata delle auto elettriche sul mercato.

Anche Friedrich Merz, cancelliere tedesco, ha messo in guardia: "L'impegno politico unilaterale verso tecnologie specifiche è non solo errato, ma ci porterà lontano dagli obiettivi comuni".

Le E-Car: Un'innovazione necessaria

Un aspetto che ha catturato l'attenzione dei presenti è stato il crescente problema della scomparsa delle auto piccole e convenienti. Questo fenomeno è dovuto all'aumento vertiginoso dei costi di produzione determinato dalle normative sulle emissioni e dai dispositivi elettronici. La risposta dell'industria? Produrre delle E-Car, piccole auto elettriche ispirate alle keicar giapponesi, ideali per muoversi nei centri urbani.

Ursula ha sottolineato la sua visione: "L'Europa deve avere la propria E-Car: pulita, efficiente, leggera e soprattutto accessibile! Non possiamo permettere che altre nazioni dominino questo mercato. È tempo di rinnovare l'industria automobilistica europea e prepararla a un futuro elettrico."

Con queste dichiarazioni, von der Leyen ha aperto la strada a un dibattito cruciale: l'Europa è pronta a fare il salto verso un futuro sostenibile, creando un mercato innovativo che risponda alle reali esigenze dei cittadini? La sfida è lanciata!