Forradalmi változás Kínában

Kínai autóipari hatóságok új, szigorú biztonsági támpontra épülő szabályozáson dolgoznak, amely a villanyautók rejtett kilincseinek beszüntetésére irányul. E megoldás a modern, új energiajárművek (NEV) körében terjedt el, mivel az aerodinamikai előnyöknél fogva népszerűségnek örvendett.

A kilincsek típusai és a szabályozás

A javasolt szabályozás alapján továbbra is használhatók a hagyományos és részben kihúzható kilincsek, de kiemelt követelmény lesz, hogy a mechanikus biztonsági tartalékmechanizmus kötelező legyen, például vészhelyzeti manuális nyitás lehetősége.

Mikor lépnek életbe az új szabályok?

A változtatások bevezetésére egy év áll rendelkezésre, a tényleges alkalmazás pedig 2027. júliusától lépne hatályba, ezzel tiltanák meg az ilyen típusú kilincsekkel való autók forgalomba helyezését.

A valóság mögött – Aerodinamikai hatékonyság?

Bár esztétikai és aerodinamikai szempontból vonzóak a rejtett kilincsek, a valós hatások nem olyan meggyőzőek. Szakértők szerint a csökkenés csupán 0,005-0,01 Cd, amely a gyártók által megadott 0,03-as értéknél jóval alacsonyabb.

Biztonsági kérdések a felszín alatt

A biztonsági aggályok komolyabbak: az elektronikus kilincsek megbízhatósága jelentősen elmarad a mechanikus változatokétól. Egyes márkák esetében a kilincshibák akár a garanciális javítások 12 százalékát is kitehetik, olyan súlyos baleseteket okozva, amikor vészhelyzetben a kilincs nem nyílik.

Globális hatás – Kína autópiacának ereje

Mivel Kína a világ legnagyobb autópiaca, helyi szabályozásuk globális hatásokkal is járhat. Például a Volkswagen és az Audi már olyan új modelleket mutatott be, amelyek a súlyosabb mikrokapcsolós megoldásokra építenek.

Tömeg és kényelem – A villanyautók kényelmi szempontjai

A Great Wall Motor vezetője bírálta a megoldást, hangsúlyozva, hogy az aerodinamikai előnyök elhanyagolhatóak, míg a nagy tömeg és az ezzel járó szigetelési problémák nem elhanyagolható biztonsági kockázatot jelentenek. Továbbá sok felhasználó szerint a rejtett kilincsek kezelése kényelmetlen.