Ország

Vajon Lázár János nélkül elképzelhető-e sztrájk a közlekedésben?

2024-11-06

Szerző: Anna

A közeljövőben a közlekedési dolgozók sztrájkjogának szigorítása várható, a terjesztett törvénytervezet értelmében a MÁV és a Volán munkavállalói előzetes engedélyt kell, hogy kérjenek a minisztériumtól sztrájk bejelentéséhez.

A jelentés szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium új törvényt készít, amely célja a személyszállítás irányítása és a sztrájkjog kereteinek meghatározása. A minisztérium közleménye alapján az új szabályozás nem szünteti meg a sztrájkjogot, csupán kereteket szab a közlekedés zökkenőmentes biztosítása érdekében.

A Közlekedő Tömeg civil szervezet felhívja a figyelmet arra, hogy a javaslat bevezetésével a sztrájkmenetrend fogalmának alkalmazása a munkavállalók mozgásterét jelentősen korlátozhatja.

A Vitézy Dávid vezette MÁV és a Volán dolgozói érdekképviseletei aggódnak amiatt, hogy ez a megközelítés gyakorlatilag felszámolja a sztrájkjog gyakorlását a közszolgáltatásokban. A Vasutasok Szakszervezetének elnöke kétségeit fejezte ki, miszerint a rendszer hibái esetén a hatékony gyakorlat lassan lehetetlenné válik az érdemi tárgyalásokból.

„Csak akkor lehet nálunk sztrájk, ha azt Lázár János bejelenti” – reagált a szakszervezeti elnök, ami rávilágít arra, hogy a döntéshozatal központosítása éles kritikus helyzeteket eredményezhet.

A javaslat célja, hogy a sztrájk idején is működőképes közlekedési rendszert garantáljanak, biztosítva az utazási lehetőségeket a legfontosabb helyszínek között, mint például a kórházak, iskolák és munkáltatók.

A törvénytervezet vitákat váltott ki a társadalomban, mivel sokan úgy érzik, hogy a dolgozói jogok csorbítása helyett inkább a gazdasági helyzet javítására fókuszálni lenne érdemes. A reformokkal összefüggésben a kormány kommunikációja szinte mindenhol hangsúlyozza, hogy a munkavállalók jogai továbbra is fontosak, ugyanakkor a piaci biztonság megőrzése nehezen összeegyeztethető a vehemens sztrájkkal.

A szakszervezetek felelős válasza lehet, hogy a közlekedési rendszer fenntarthatóbbá váljon, azonban a javasolt törvény sokakban félelmet keltett a jövőbeli munkavállalói jogok korlátozása miatt.