A 2025-ös év megpróbáltatásai már most láthatóak az európai autóipar számára, amelyet súlyos CO2-kibocsátási normák várnak. Az Európai Unió 2019-ben úgy döntött, hogy szigorúbb előírásokat vezet be az új személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek esetében, hogy elősegítse a klímaváltozás elleni küzdelmet. A következő nagy szigorítás 2025 januárjától lép életbe, amely szerint a gyártóknak 15%-kal kell csökkenteniük flotta szintjén az átlagos CO2-kibocsátást a 2021-es szintekhez képest.

Ha a gyártók nem tudják teljesíteni a célokat, akkor akár 15 milliárd eurós büntetésre is számíthatnak. E büntetések legnagyobb vesztese a Volkswagen lehet, mivel a gyártók 95 eurós többletkibocsátási díjat kötelesek fizetni minden, a nyilvántartásba vett jármű után, amely túllépi a megengedett CO2-kibocsátási határértékeket.

Az elektromos autók eladásának csökkenése tovább növeli a gyártók átlagos kibocsátását, ami azt jelenti, hogy egyre nehezebbé válik a célok betartása. Olaf Scholz német kancellár figyelmeztette az EU-t, hogy a büntetések nem befolyásolhatják a vállalatok pénzügyi likviditását, amelyeknek most az elektromobilitásra kell fókuszálniuk.

Az autógyártók jelezték, hogy gyárbezárásokra és tömeges elbocsátásokra kell készülniük a gyenge kereslet és a kínai verseny miatt. Az érintett országok, mint Franciaország, Ausztria és Románia már kezdeményezték a szabályozások felülvizsgálatát, mivel a helyzet kedvezőtlen hatással van a munkahelyekre és a gazdaságra.

Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke bejelentette, hogy jövő januárban megkezdődik a stratégiai párbeszéd az európai autóipar jövőjéről, amelynek célja, hogy a kontinens autógyártását globálisan versenyképesebbé tegye. A megbeszélések során kulcsfontosságú szereplők, így autóipari vállalatok és szakszervezetek is részt vesznek.

A tárgyalások során az alábbi főbb célokat tűzik ki: - Innováció és digitalizáció fellendítése, különös figyelmet fordítva a mesterséges intelligenciára és az autonóm vezetésre. - Az ipar szén-dioxid-mentesítésének támogatása, hogy elérjük Európa ambiciózus éghajlati céljait. - A munkahelyek és a munkaerő fejlesztése az autóiparban. - A szabályozási keret egyszerűsítése és modernizálása. - A versenyképesség növelése és a kereslet fokozása, valamint a pénzügyi források erősítése az értékláncban.

Bár a helyzet rendkívül aggasztó, az ipari szereplők és a politikai döntéshozók együttműködése kulcsfontosságú lehet a fenntartható jövő érdekében. Az autóipar nemcsak gazdasági, hanem technológiai szempontból is kulcsszerepet játszik Európa jövőbeli fejlődésében.