Bejelentés a Duna-híd építéséről

Lázár János, az építési és közlekedési miniszter a közösségi oldalán bejelentette, hogy a Fidesz-kormány minden mandátum alatt épít egy Duna-hidat, amely folytatásaként most Mohácson valósítják meg a legnagyobb hídépítést az elmúlt évtizedben. A híd stratégiai fontosságú, hiszen az Alföldet déli, keleti és nyugati irányba is összeköti, így jelentősen javítja a közlekedést és a logisztikai lehetőségeket a térségben.

A híd és a város fejlesztése

A kormány tervei között szerepel, hogy a Mohácson épülő új Duna-híd és a kapcsolódó infrastruktúra nemcsak közlekedési célokat szolgál, hanem a város városépítészeti és kulturális örökségét is segíti. Az új fejlesztések révén Mohács saját magát jelentős ipari központtá alakíthatja, amely a következő években várhatóan komoly gazdasági fellendülést hoz a térség számára.

Tervezett befejezés és infrastrukturális fejlesztések

A tervek szerint a híd 2028 nyarára készül el, ezzel együtt új utak épülnek a folyó keleti és nyugati partján, és kereskedelmi kikötők is kialakításra kerülnek. Ez a logisztikai központ nemcsak Magyarország, hanem a Balkán számára is kulcsfontosságú lehetőségeket biztosít.

Röszke forgalmi átszervezés

Röszkén, ahol az egyik legnagyobb európai határforgalom zajlik, a jövőben három részre osztják a forgalmat. A fejlesztések célja a Röszkén található átkelőhely korszerűsítése és a Tompánál megépítésre kerülő második átkelési pont létrehozása. Továbbá 24 milliárd forint értékű átalakításokat is terveznek a Hercegszántón található határátkelőn.

M6-os autópálya fejlesztése

Az M6-os autópálya kapcsolódik a Hercegszántói határátlépési ponthoz, és a tervek szerint 2026-ig az M6-os autópálya és Mohács közötti szakasz, valamint 2028 nyarára a négysávos mohácsi Duna-híd, valamint a Duna-híd és az 51-es főút közötti út is megújul 19 kilométeren. Ezzel a projekt nemcsak a közlekedési helyzet javítását célozza, hanem a helyi gazdaság fejlődését is elősegíti, tükrözve a kormány ambícióit a régió fejlesztésében.