Rendkívüli bejelentés érkezett: a Bosch üzeméhez közel, az M3-as autópálya mentén új kínai gyár épül Hatvanban, amely a Xinzhi céghez tartozik! Horváth Richárd hatvani polgármester tájékoztatása szerint a vállalat már felkeresett egy toborzócéget, hogy 2027-ig 800-900 új állást teremtsenek a városban.

A polgármester kiemelte, hogy a Xinzhi gyár nem egy tipikus füstölő üzem, hanem egy összeszerelő üzem lesz, ami azért kedvező, mert ezáltal várhatóan nem fog klasszikus környezetszennyezést okozni. Az azonban aggasztó, hogy a nagyvárosi reggeli csúcsforgalom mellett a helyi közlekedési helyzet még súlyosbodhat.

Horváth megnyugtatóan nyilatkozott: a jelenlegi információk alapján nincs oka aggodalomra a vendégmunkások számos megérkezésével kapcsolatban, mivel az ezzel kapcsolatos tárgyalások során fel sem merült, hogy hol tudnák őket elhelyezni. Reményei szerint a helyben lévő alkatrészgyár miatt kevesebben fognak Budapestre ingázni.

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter bejelentette, hogy a Xinzhi körülbelül 50 milliárd forint értékben épít 900 fős állórészgyárat Hatvanban. A cég munkatársai közül 30 mérnök a kutatás-fejlesztéssel foglalkozik majd, ami új lehetőségeket nyithat meg a helyi fiatalok számára is.

A kínai cég közleménye szerint az új gyár évente akár egymillió elektromos motorhoz szükséges állórészt fog előállítani. Fontos megjegyezni, hogy a termelési kapacitást a piaci kereslet függvényében fokozatosan építik ki, ezzel biztosítva a projekt zökkenőmentes megvalósulását.

A helyi közösség számára ez az új gyár nem csak munkalehetőségeket teremt, hanem a gazdaság fellendülését is jelentheti, különösen a fiatal generáció számára. Az újonnan létrejövő munkahelyek segíthetnek csökkenteni a munkanélküliséget és fellendíteni a helyi gazdaságot, így Hatvan egy új ipari központtá válhat az elkövetkező években. Ez a fejlődés azonban számos kérdést is felvet, például a környezeti hatásokat és a közlekedési problémákat, amelyeket érdemes figyelemmel kísérni a gyár működésének elkezdése után!