Három kelet-finnországi repülőtéren a GPS rendszerek zavarai miatt kénytelenek visszatérni a régi rádiónavigációs technikákhoz a repülős szakemberek. A finn hatóságok jelzései szerint Oroszország áll a GPS és GNSS rendszerek zavarásának hátterében, amely a légimentés szempontjából súlyos következményekkel járhat, különösen az ukrán légi csapások és dróntámadások fényében – értesült a Reuters.

Henri Hansson, a Finavia cég biztonsági vezetője elárulta: bár a rádiónavigációs infrastruktúra korábban nem volt használatban, a régi berendezéseket megőrizték, és most felújítva kerülnek újra alkalmazásra. E lépés szükségessé vált, amikor a Finnair két belföldi járatát is le kellett állítania a GPS zavarai miatt.

A finn közlekedési és kommunikációs hivatal, a Traficom szerint naponta tapasztalnak eltérő mértékű GPS-zavarokat a légiközlekedés során, legfőképpen az ország déli részén. Ez a zavarás a nemcsak a forgalmat befolyásolja, hanem a repülőtér körüli biztonsági helyzetet is megnehezíti.

Jukka Himanen, a Lappeenranta repülőtér vezérigazgatója elmondta, hogy a Ryanair menetrend szerinti járatai zavartalanul közlekednek, azonban a GPS jelzavarás hatással van minden járatra. Néhány, alacsonyabb felszereltségű repülőgépet máshová kellett irányítani, ezért a featlántervez ígérete szerint ott is bevezetik a rádiónavigációt.

Korábban, áprilisban a Finnair is hasonló okokból felfüggesztett néhány járatot a kelet-észtországi Tartuba, de júniusban újraindította őket, miután ott is megvalósult a GPS használatát nem igénylő alternatív megoldás.

Az észtek is Oroszországot vádolják a nemzetközi légtérhasználati szabályok megsértésével a GPS zavarásával, ám Oroszország határozottan tagadja, hogy beleavatkozott volna. A helyzet tovább bonyolódik, mivel a balti országok hangsúlyozzák, hogy a példátlan GPS zavarás jelentős veszélyt jelent a regionális légiforgalomra.

Az eset rámutat arra, hogy a modern technológiák, mint a GPS, mennyire fontosak a biztonságos légi közlekedés szempontjából, és hogy a régi módszerek visszahozatala nem csupán ideiglenes megoldás, hanem a radikális változások és kihívások jele a repülés jövőjében.