Az autógyártók Európában gyárbezárásokkal és nagymértékű elbocsátásokkal állnak szemben, miközben a gyenge kereslet, a magas költségek, a kínai verseny és az elektromos átállás lassú folyamatának kihívásaival küzdenek.

Az autóipar a Közép-Európa gazdasági növekedésének motorja, amely az S&P elemzése szerint a térség bruttó hazai termékének 5-10%-át és a foglalkoztatás 5%-át adja.

Bár a közép- és kelet-európai bankok közvetlen hitelkitettsége a szektor irányába viszonylag alacsony - a teljes vállalati hitelállomány 3-5%-át teszi ki - egy jelentős visszaesés ronthatja a régió gazdasági teljesítményét és a bankok eszközminőségét.

Fontos megjegyezni, hogy a nagy autógyártók diverzifikált finanszírozási struktúrával rendelkeznek, vagyis nemcsak banki hitelekre támaszkodnak, hanem tőkepiaci források segítségével is biztosítják működésüket. Az iparágat érő sokkok így is jelentős hatásokkal bírhatnak.

A vámok, amelyeket az Egyesült Államok kivetett az európai autóimportra, valamint az Európai Unió 2025-től szigorodó károsanyag-kibocsátási szabályai, és a kínai elektromos autógyártók által támasztott intenzív verseny további kihívásokat jelentenek az iparág számára.

Az S&P figyelmeztet arra, hogy a várható további stressz az autóiparban hitelezési veszteségekhez is vezethet, különösen a beszállítókra gyakorolt potenciális hatások miatt. Azonban a közép- és kelet-európai bankok jövedelmi és tőkeszintje elegendőnek tűnik ahhoz, hogy felfogja a pénzügyi csapásokat.

A globális kereskedelemben bekövetkező zavarok új lehetőségeket teremthetnek az elektromos autókra való átállás során. Magyarország és Szerbia például kedvező helyzetbe kerülhet. A nagy kínai bankok ugyanis aktívan keresik a befektetési lehetőségeket a régióban.

Orbán Viktor miniszterelnöksége alatt Magyarország jelentős kereskedelmi és befektetési partnerévé vált Kínának, szemben más uniós országokkal, amelyek igyekeznek csökkenteni a függésüket a világ második legnagyobb gazdaságától.

Az ICBC 2019-ben bankot alapított Ausztriában, onnan kezeli közép- és kelet-európai működését, ahogyan más kínai bankok is aktívan jelen vannak a környéken. "Nagy az érdeklődés Magyarország, mint az egyik legnagyobb piac iránt, ahol kínai vállalatokkal próbálnak partneri kapcsolatokat létrehozni" - mondta Cihan Duran, az S&P elemzője.

Továbbá, a magyar vállalatok is keresnek olyan lehetőségeket, amelyek kínai befektetésekkel kapcsolatos partnerségeket jelentenek.