A Volvo bejelentette, hogy szeptembertől leállítja a V90 kombi gyártását. A döntés a vállalat globális termékfrissítési stratégiájának része, amely már tavaly elkezdődött az S90 gyártásának leállításával, hogy helyet biztosítson az új elektromos ES90 liftback modell számára.

Jim Rowan, a Volvo egykori vezérigazgatója hozzátette, hogy a vállalat végleg felhagy a kombik gyártásával, és a jövőben nagyobb hangsúlyt fektetnek majd az elektromos járművekre és az SUV típusú modellekre. Az új vezérigazgató, Hakan Samuelsson azonban még nem osztott meg konkrét irányelveket.

A Volvo az EX30 elektromos modellek gyártását 2025 áprilisa óta Belgiumban végzi, reagálva az Európai Unió által bevezetett, Kínából érkező elektromos autókra vonatkozó 28,8%-os vámra.

A korábban Kínában gyártott kis crossover modellek szállítási ideje elérte a nyolc hónapot is, amit a cég 90 napra kíván csökkenteni az európai gyártás beindításával. A céljuk, hogy visszanyerjék az EX30 korábbi eladási pozícióját, hiszen 2024-ben még a harmadik helyen álltak az európai elektromos autók piacán, most azonban a 12. helyre csúsztak vissza.

Ráadásul, a Volvo 2026-ra egy újabb nagyobb modellt, az EX40-et tervezi Belgiumban gyártani.

A Volvo teljesítménye aggasztó

Érdekes, hogy a Volvo Cars második negyedéves üzemi nyeresége drámaian visszaesett a piaci körülmények hirtelen megváltozása miatt. A kínai Geely tulajdonában álló svéd autógyártó nyeresége az előző év 8 milliárd koronájáról mindössze 2,9 milliárdra csökkent.

A második negyedévben a Volvo 181,6 ezer autót szállított le, ami 12%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. A kereslet csökkenését az amerikai büntetővámok és a kínai versenytársakkal való rivalizálás okozza, míg az utóbbi időszakban a svéd autók nem tudtak dominálni a piacon, hiába gyártanak kiváló minőségű járműveket.