A múlt héten csütörtökön megrendült a német kormánykoalíció, miután Olaf Scholz, a szociáldemokrata kancellár leváltotta a liberális pénzügyminisztert, Christian Lindnert. A döntés hátterében az állt, hogy Scholz arra kérte Lindnert, oldja fel az úgynevezett adósságfék-szabályt, amely lehetővé tette volna több kölcsön felvételét a jövő évi költségvetéshez, beleértve egy nagyszabású infrastruktúra-fejlesztési programot és a német vállalatok támogatását.

Ezzel szemben Lindner ragaszkodott a szigorúbb költségvetési politikához, adócsökkentésekhez és a klímavédelmi kiadások visszavágásához, ami végül a menesztéséhez vezetett. Scholz a sajtótájékoztatón hangsúlyozta, hogy Lindner kompromisszumképtelen volt a költségvetés kidolgozásában, amelynek fő prioritásai a megfizethető energia és a támogatások voltak, melyeket Ukrajnának és a német autóiparnak szántak.

Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a Portfolio.hu tudósítása szerint kijelentette, hogy Magyarország számára Lindner leváltása kedvező, mivel ez enyhítheti a német költségvetési politika konzervativizmusát, és így több támogatást kaphat az elektromobilitási szektor, ami pozitív hatással lehet a magyar exportra is.

Míg ez elsőre optimistán hangzik, a magyar gazdaság számára komoly aggályok is felmerülnek. A német járműipar, amely régóta küzd különböző kihívásokkal, hónapról hónapra egyre nehezebb helyzetbe kerül, és a magyar ipari teljesítmény is csökkent az utóbbi években a Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint.

A német gazdaság nem csak a belső kereslet gyengeségével szembesül, az elektromos autók iránti kereslet is elmarad, és a kínai konkurencia növekedése is aggasztó tényező. Ráadásul, mivel a német kormány lassan megszorításokat vezethet be, nem biztos, hogy Magyarország a friss támogatásokat élvezheti, hiszen a német gazdaság jövője most merész spekulációkra épít.

A közeljövő politikai fejleményei is döntőek lehetnek. Scholz bizalmi szavazást kér magával szemben januárban, és ha elbukik, új választásokra kell számítani. Ez megváltoztathatja a politikai tájat, és a következő német kormány elképzelései a támogatások terén eltérhetnek Lindner politikájától. Továbbá a CDU és az AfD együttműködése is valószínűtlen, mivel a CDU vezetése nem jón rátartana a zöldekkel való együttműködésre sem.

Összességében a német kormányválság új kihívások elé állíthatja a magyar gazdaságot, amely az EU-s támogatásoktól is függ. Az elektromobilitás és a zöld energia iránti kereslet fellendítése érdekében tett lépések jelentősen befolyásolhatják a hazai ipart, így a következő hónapokban figyelni kell a német politikai eseményekre, mivel a helyzet gyorsan változhat, és új lehetőségeket nyithat meg a magyar gazdaság számára!