A Hyundai várhatóan jelentős változást hajt végre az autóik kezelőszervein, hiszen visszatér a hagyományos gombokhoz, ellensúlyozva ezzel a teljesen érintőképernyős megoldásokat. Hak-soo, a Hyundai Design North America alelnöke szerint sok felhasználó gyakran bosszankodik az érintőképernyős irányítás miatt, mivel az nem olyan gyors és intuitív, mint a klasszikus gombos vezérlés, különösen vezetés közben.

A Hyundai legutóbb az Ioniq 5 modell klímaberendezésének kezelőszervein újragondolta a fizikai gombok alkalmazását, és kilátásba helyezte, hogy más járművekben is visszahozza a hagyományos megoldásokat, hogy megkönnyítse a sofőrök rutinmunkáit. Ezen lépés részeként a vállalat szeretné javítani a vezetési élményt és csökkenteni a figyelmetelvonást.

A Tesla által inspirált infotainment rendszerek kezdetben igazi újdonságként hatottak, de a Hyundai tapasztalatai szerint a gyakori funkciók elérése érintőképernyőn keresztül sokszor nem praktikus, és egyes esetekben zavaró tényezőt jelenthet. Az Euro NCAP is kifejezte aggályait a biztonság terén, és 2026-tól szigorúbb követelményeket fogalmazott meg az autógyártók számára. Ezek között szerepel a fizikai gombok bevezetése bizonyos biztonsági funkciókhoz, amely elengedhetetlen ahhoz, hogy az autók elérjék az ötscsillagos minősítést.

Számos vezető szakértő és autós véleménye szerint ez a lépés kedvezően hathat a balesetek megelőzésére, mivel a hagyományos gombok használata közben a sofőrök figyelme koncentráltabbá válhat, csökkentve ezzel az elterelés lehetőségét. A Hyundai tehát nemcsak a felhasználók igényeit, hanem a biztonsági normákat is figyelembe veszi a jövőbeli modellek tervezésénél.