A négyszeres világbajnok Max Verstappen nem csupán a Red Bull világában mozog, hanem 2022 óta saját versenyprojektet is működtet, amely a Verstappen.com Racing nevet viseli. Ez a projekt nemcsak szimulátoros versenyzéssel foglalkozik, hanem valós rali- és hosszútávú futamokon is indít pilótákat.

Idén április és október között a hatfordulós GT World Challenge Endurance sorozatban is részt vesznek, ahol Harry King, Thierry Vermeulen és Chris Lulham – aki a szimulátoros Team Redline-ból lépett át a valódi autósportba – egy Aston Martin Vantage GT3-assal versenyeznek.

A dolog pikantériája, hogy az Aston Martin korábban a Red Bull kiemelt partnereként működött 2020-ig, de 2022 óta a Forma-1-ben saját gyári csapatot indított, ezzel közvetlen riválissá vált. Az Aston Martin idén sikeresen átcsábította Adrian Newey-t, a Red Bull egykori sztártervezőjét, akinek közreműködése máris látható az autó teljesítményében.

Ráadásul pletykák járják, hogy az Aston Martin Verstappent is megkörnyékezte egy eddig példa nélküli összeggel, hogy csatlakozzon hozzájuk. Verstappen azonban nemrégiben nyilatkozta, hogy kizárólag a GT3-as projekt kapcsán beszélt az Aston Martinnal, és jelenleg nincs más kapcsolata a csapattal.

A kérdés az, hogy ez a szövetség mennyire erősíti meg Verstappen és az Aston Martin pozícióját a jövőbeni versenyeken? Milyen következményekkel járhat a Forma-1 jövője szempontjából, ha ez a kapcsolat tovább fejlődik? Ne hagyja ki a legfrissebb fejleményeket!