Az ANI hírügynökség jelentése szerint az L&T-Navantia konzorcium bemutatta az indiai haditengerészet szakembereinek az AIP (Levegőfüggetlen Meghajtás) rendszerét, ám ez csupán egy száraztéri demonstráció volt. A pályázati kiírás konkrétan tengeri körülmények között kipróbált rendszert követelt meg. Ennek eredményeként a Mazagaon Dockyards Limited, a state-owned indiai vállalat, és német partnere, a ThyssenKrupp Marine Systems (TkMS) maradt az egyetlen versenyben lévő pályázó a hat tengeralattjáró megépítésére.

A projekt összköltsége várhatóan meghaladja a 8,2 milliárd dollárt.

A Project-75I ambiciózus célokkal vág neki, ideértve a szárazföldi támadási képességeket, hajó elleni és tengeralattjáró elleni hadviselést, felderítést, hírszerzést, valamint különleges műveleti erők bevethetőségét. Ezen célok közül kiemelkedő az AIP jelentősége. A TkMS egy új, a 214-es típuson alapuló tengeralattjárót ajánlott, amely az indiai igényekhez igazodik. Christian Frühling, a TkMS-75I projekt programvezetője korábban így nyilatkozott: "Nagy előnyünk az egyedülálló AIP megoldásunk. A tengeralattjáró kialakítása a jól bevált HDW Class 214 tengeralattjáróra alapozva történik, amely világszerte több haditengerészetnél is szolgálatban áll. Az indiai haditengerészet igényeihez fogják igazítani, és technológiai fejlesztéseket fog tartalmazni."

Bár a TkMS ajánlata kezdetben optimizmusra adott okot, októberre kérdések merültek fel az AIP rendszer kapacitásával kapcsolatban, amely kisebb lehet, mint amire az indiai haditengerészetnek szüksége van. Ennek ellenére a német vállalat továbbra is aktívan lobbizik a szerződés elnyeréséért. Oliver Burkhard, a TkMS vezérigazgatója úgy nyilatkozott, hogy amennyiben sikerül elnyerniük a szerződést, hajókat és tengeralattjárókat is szeretnének építeni Indiában exportra, együttműködve a Mazagon Dock Shipbuilders (MDL) állami vállalattal. Ez a lépés India globális hajóépítési központtá válását segítheti elő.

Újdelhi azon dolgozik, hogy megerősítse tengeri képességeit, miután Kína az elmúlt években jelentős fejlesztéseket végzett haderejében, különösen tengeralattjáró programjában. Ezek a fejlemények aggasztják Indiát, mivel attól tartanak, hogy Kína befolyása csökkenhet az Indiai-óceán térségében, amely kulcsfontosságú a regionális stabilitás szempontjából. Az indiai kormány célja, hogy erősítse a haditengerészetét, és növelje a tengeri védelem hatékonyságát, hogy ellen tudjon állni a Kínai növekvő hatalomnak.