A Végzetes Számok

A Nissan sorsa új mélypontra jutott, hiszen a január–júniusi időszakban 16 éve nem látott szintre süllyedtek eladásai. A cég mind csupán 1,61 millió autót értékesített, ami 6%-os csökkenést jelent, és olyan riválisok is megelőzték, mint a Suzuki, a BYD, vagy a Geely.

Kínai Kihívások

A visszaesés legszembetűnőbb Kínában figyelhető meg, ahol a korábbi 720 ezer éves eladási szám mára drasztikusan 270 ezerre csökkent. Ez 18%-os további mínuszt jelent! Bár az olcsó N7-es elektromos modell jól fogy, a teljes piaci helyreállás esélye egyelőre csekély.

Az Egyesült Államokban Is Törpülnek

Az Egyesült Államokban a Nissan azzal küzd, hogy nem rendelkezik erős hibrid választékkal, vámszedő előnyöket sem élvezett az újonnan érkező hullámból. Ezen a fronton az új e-Power modellek talán hozhatnak változást.

Japán Piaci Zűrzavar

Japánban a cég olyan mélypontra jutott, mint 1993 óta nem volt. Az eladások 220 ezer járműre estek vissza, ennek egyik oka a csökkenő fogyasztói bizalom.

Pénzügyi Válság?!

A Nissan pénzügyi helyzete sem rózsás: a legutóbbi negyedévben körülbelül 116 milliárd jen veszteséget könyvelhetett el, sorozatban negyedik alkalommal! A gyárak és működés miatt keletkező fix költségek különösen nyomasztják a cég helyzetét.

Riválisok Szárnyalása

Míg a Nissan a nehézségeivel küzd, versenytársai, mint a BYD, 33%-os növekedést értek el, míg a Geely és a Suzuki is gyorsan nőttek. Érdekesség, hogy a Suzuki 2004 óta először megelőzte a Nissan-t, és az utóbbi tavaly már csak a tizedik legnagyobb gyártó volt, 3,4 millió eladott autóval.