Finnország december 26-án lefoglalta az Eagle S nevű tartályhajót, amely orosz olajat szállított, miután nemzetközi vizeken jogsértést követett el.

A hatóságok közleménye szerint a hajó egy nappal korábban megrongálta a finn-észt Estlink 2 távvezetékeket és több távközlési kábelt, mivel horgonyát a tengerfenéken húzta, ami súlyos károkat okozott a régió infrastruktúrájában.

A Helsinki kerületi bíróság pénteken hozta meg döntését a hajó üzemeltetője, a Caravella LLC FZ kérelméről. Tatu Koistinen bíró nyilatkozott: "A kerületi bíróság elutasította az alperes keresetét, ami azt jelenti, hogy a lefoglalás továbbra is érvényben marad."

Herman Ljungberg, a Caravella jogi képviselője bejelentette, hogy a társaság új kérelmet szeretne benyújtani a hajó szabadon bocsátására. Ljungberg korábban megvádolta Finnországot, hogy az Eagle S-t nemzetközi vizeken fogták el és információkat kért a lefoglalás pontos helyszínéről, amit a bíróság elutasított.

A finn Nemzeti Nyomozó Iroda mellett a vámhivatal is vizsgálatot indított. Az utóbbi 35 000 tonna ólmozatlan benzint foglalt le a hajóról, és azt vizsgálja, hogy megsértették-e az Oroszország ellen bevezetett szankciókat.

A vámszolgálat gyanúja szerint az Eagle S az "árnyékhajózás" részét képezheti, amelyet az orosz olaj értékesítésével kapcsolatos szankciók kijátszására használnak a nemzetközi vizeken.

Ljungberg elmondása szerint a rakomány tulajdonosai is tervezik a hajó kiadásának kérelmezését, de nem nevén nevezte őket, csak annyit mondott, hogy egyikük sem orosz állampolgár.

A Cook-szigeteken bejegyzett Eagle S-t jelenleg Finnországban, Porvoo kikötője mellett tartják fogva. A rendőrség folytatja a bizonyítékok gyűjtését és a legénység kihallgatását, a nyolcfős személyzet tagjai grúz és indiai állampolgárok, és közülük nyolcat gyanúsítanak a folyamatban lévő nyomozás során.

Az eset rávilágít a Balti-tenger térségének feszültségére, ahol a NATO múlt héten bejelentette, hogy fokozza jelenlétét a térségben, miután az utóbbi időszakban sorozatosan megszakadtak áramkábeles, távközlési és gázvezetékek. Különösen aggasztó, hogy a régióban jelentős fokozódás figyelhető meg a tengeri kalózkodás terén, amely tovább növeli a geopolitikai feszültségeket a térségben.