Partis dimanche 10 novembre des Sables-d’Olonne (Vendée), les navigateurs de la dixième édition du Vendée Globe font actuellement cap vers Madère. Dans un cadre majestueux mais exigeant, la flotte s’étire le long des côtes d'Afrique de l'Ouest pour certains, et des côtes portugaises pour les autres. Après trois jours de course, les 40 compétiteurs, parmi lesquels six femmes, s’installent progressivement dans cette aventure maritime hors du commun, marquée par des hauts et des bas.

Yoann Richomme, skipper de Paprec-Arkêa, affiche un moral bon malgré la navigation qualifiée de « hyperintense ». Il a pris la tête de la course après avoir emprunté une route plus à l’ouest durant la nuit, mais a confessed avoir dû batailler lors du passage du cap Finisterre, un moment crucial de la compétition. « J’espère que ça va se calmer un peu, mais mon bateau accélère beaucoup dans les vagues », a-t-il expliqué, mentionnant la difficulté de s'alimenter et de se reposer dans de telles conditions. Il suit de près Charlie Dalin (Macif-Santé-Prévoyance), qui est également l’un des grands favoris de cette course autour du monde de 45 000 kilomètres.

Charlie Dalin, fort de son expérience lors de l’édition précédente où il avait terminé deuxième après un retournement de situation, est déjà en pleine course. Actuellement, il est deuxième au classement, à seulement 12 milles de Richomme, tandis que d'autres navigateurs comme Sam Goodchild (Vulnerable) et un quatuor de chasseurs issus de la flotte, sont encadrés par la stratégie des vents.

Nicolas Lunven, novice au Vendée Globe mais un marin aguerri, vient de réaliser un exploit en établissant un nouveau record de distance sur 24 heures en solitaire avec 546,60 milles parcourus. Cela montre la compétitivité acharnée qui règne déjà au sein de la flotte.

Cependant, tous ne connaissent pas le même sort. Maxime Sorel (V-and B-Monbana-Mayenne), en proie à des blessures à la cheville, doit se dérouter vers Madère pour résoudre un problème de grand-voile qui se fait sentir dans ces conditions de mer difficiles. De même, Jingkun Xu (Singchain-Team-Haiku), ayant surmonté des défis considérables dans sa vie, subit une entorse mais refuse d’abandonner.

Clarisse Crémer (L’Occitane-en-Provence) a également connu des désagréments, perdant sa principale voile en plein milieu de la tempête. Malgré ces incidents, la navigatrice reste optimiste, se disant prête à continuer la course, bien consciente de l'importance de chaque manœuvre. Elle a déclaré : « La course est encore longue ! »

Alors que les jours à venir promettent surtout une belle navigation avec des conditions plus douces, un grand défi se profile avec un « énorme dévent » prévu près de Madère. Les premiers skippers devront probablement faire preuve de stratégie pour éviter un ralentissement qui pourrait bouleverser le classement.

Le Vendée Globe 2024 est bel et bien lancé, avec des personnages fascinants, des batailles de vent et des promesses de surprises. Quelle dynamique se mettra en place pour le reste de cette aventure incroyable ? Restez à l'écoute pour suivre chaque rebondissement passionnant de cette course mythique en solitaire !