L'année 2024 a été marquée par de nombreuses innovations dans le secteur automobile, et Valentin, membre de la rédaction d'Automobile Propre, exprime ses réflexions sur les tendances actuelles tout en scrutant l'avenir. S'il a eu un coup de cœur pour le nouveau SUV électrique coréen, le Kia EV3, il émet de vives critiques sur les récentes décisions de Tesla.

La voiture emblématique de 2024 : le Kia EV3

Avec la multitude de nouveautés lancées cette année, choisir la voiture qui a véritablement marqué 2024 n'est pas une mince affaire. Les modèles comme la Renault 5 électrique, la Citroën ë-C3, le Peugeot e-3008, et le Volkswagen ID.7 Tourer font partie des prétendants. Toutefois, c’est le Kia EV3 qui retient particulièrement mon attention. Ce SUV électrique compact répond à de nombreux critères essentiels.

Il est agencé de manière à offrir une autonomie impressionnante de 563 km sur une seule charge, avec une consommation de 17 kWh/100 km, ce qui est exceptionnel pour un véhicule dont l’aérodynamisme n’est pas optimal. Son design, mélange harmonieux de courbes et de silhouettes, lui confère une allure robuste qui ne laisse pas indifférent. L’habitacle bien conçu propose un tableau de bord moderne, des matériaux recyclés et un espace généreux, avec un coffre de 460 litres. Malheureusement, il ne sera pas éligible au bonus écologique, affichant un prix de départ de 40 990 euros.

Mon coup de cœur 2024 : le faux V8 de la Dodge Charger Daytona

Stellantis a réussi un coup de maître en électrisant la fameuse Dodge Charger. Ce modèle emblématique, que beaucoup associent à la puissance des muscle cars, se dote désormais d'un moteur entièrement électrique, tout en conservant son charme d'antan. La Charger Daytona, avec ses 670 ch et 850 Nm de couple, promet des performances époustouflantes, poussant le 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes, et dispose d'une autonomie de 510 km.

Les ingénieurs de Dodge ont même décidé de reproduire le son d'un V8 à l’aide d’un système sophistiqué. Cela soulève des débats : peut-on réellement apprécier le bruit d'un moteur créé artificiellement ? Quoi qu'il en soit, cette approche fascinante vise à apporter une expérience de conduite unique.

Mon coup de gueule 2024 : la stratégie vacillante de Tesla

Tesla est indéniablement un pionnier dans le domaine des voitures électriques, mais cette année, des fissures commencent à apparaître dans leur stratégie. Après avoir dominé le marché grâce à des modèles comme le Model 3 et le Model Y, la société d'Elon Musk fait face à une baisse des ventes, à l'abandon de projets de voitures électriques à bas prix, et à des annonces floues concernant de nouveaux modèles.

Les délais pour le restylage du Model Y sont inquiétants, et de nombreux propriétaires ressentent une gêne à l'idée de conduire une Tesla en raison des positions controversées de Musk. De plus, l'annonce d’un renouvellement d’édition pour 2025 pourrait donner un coup de fouet à la marque, mais cela semble insuffisant face à l’attente des consommateurs.

La voiture que j'attends le plus en 2025 : la Renault 4 électrique

Pour ceux qui, comme moi, ont eu le privilège de conduire la célèbre R4, l'arrivée de sa version électrique est très attendue. La Renault 4 électrique, promise pour 2025, devrait attirer l'attention, alliant nostalgie et modernité. Avec une autonomie annoncée allant jusqu'à 400 km, des options de batteries intéressantes et un design séduisant, elle pourrait séduire de nombreux automobilistes. Ce modèle représente un retour aux valeurs d'antan tout en répondant aux exigences contemporaines en matière d'écologie.