Dans une démonstration impressionnante d'ingénierie et d'innovation, Mercedes a récemment battu un record établi par la Porsche Taycan en 2019. Son prototype de la berline électrique CLA a réussi à parcourir 3 715 km en seulement 24 heures sur le circuit de Nardò, en Italie. Cette performance phénoménale repose sur une stratégie de recharge intelligente appelée « plug and dash », permettant une efficacité maximale.

Mercedes, célèbre pour ses véhicules de luxe, s'apprête à lancer la CLA électrique, un modèle très anticipé qui marquera une avancée significative pour la marque dans l'ère des véhicules électriques.

Le prototype a battu le précédent record de 3 424 km détenu par la Porsche Taycan, tous deux ayant effectué ce défi sur la même piste italienne. Ce test a été réalisé avec deux prototypes fonctionnant côte à côte, l'un enregistrant les données tandis que l'autre conduisait véritablement.

La question qui passionne le public est de savoir comment la CLA électrique a réussi à surperformer la Taycan, un modèle déjà reconnu pour sa puissance. La réponse réside dans une technique de recharge astucieuse, favorisant des périodes de conduite plus courtes avec des arrêts fréquents. Pour atteindre les 3 715 km, la CLA a nécessité 40 recharges, chacune durant environ 10 minutes.

Il est important de souligner que bien que ce test ne soit pas représentatif d'un trajet standard, il a été crucial afin d'analyser les capacités de la voiture. Christian Pfeiffer, responsable du système de propulsion électrique chez Mercedes, a expliqué que durant cette période, le prototype est resté branché près de 6 heures et 40 minutes, équivalant à environ 28 % du temps total sur le circuit.

Cette méthode de recharge rapide grâce à une « fonction d'amplification » permet un taux de charge initial élevé, optimisant ainsi le temps de conduite. Bien que Mercedes n'ait pas encore dévoilé la puissance de charge maximale de son modèle, des rumeurs suggèrent qu'elle pourrait atteindre 300 kW, permettant de récupérer 400 km d'autonomie en seulement 15 minutes.

En termes d'autonomie, la CLA électrique pourrait être dotée d'une batterie de 89,6 kWh, offrant une autonomie impressionnante de 750 km. Si ces informations se confirment, la future berline pourrait bien intégrer le top des voitures les plus efficaces et convoitées du marché ! Ces développements promettent d'insuffler une nouvelle dynamique dans le secteur des véhicules électriques et de rivaliser avec les leaders actuels comme Tesla.