Des doutes de manipulation des comptabilités de vente pour capter une part démesurée des subventions gouvernementales entourent la marque d’Elon Musk. Une enquête minutieuse met en lumière des anomalies flagrantes dans les chiffres commerciaux du constructeur américain, juste avant la fin annoncée d’un programme d’aide à l’achat au Canada.

Des ventes record inexplicables en quelques jours

L’annonce de la fin prochaine du programme canadien de subventions dédiées aux véhicules électriques a engendré une situation pour le moins étonnante. Alors que les acheteurs bénéficiaient auparavant d’une aide de 5 000 dollars canadiens (environ 3 200 euros) pour l’achat d’une voiture électrique, le gouvernement a signalé en janvier 2025 que cette aide allait prendre fin.

Ce qui a suivi dépasse l’entendement commercial. Selon le Journal de Montréal, Tesla aurait vendu 8 600 véhicules en seulement trois jours – une performance absolument incroyable sur un marché de la taille du Canada. Plus troublant encore, un concessionnaire à Québec aurait enregistré 2 558 ventes en une seule journée, captant ainsi près de 12,8 millions de dollars de subventions gouvernementales.

Ces résultats commerciaux soulèvent davantage de questions, car ces ventes extraordinaires ont eu lieu durant un week-end, alors que la plupart des concessions Tesla sont fermées ce jour-là au Canada. De plus, les administrations étant également fermées, le traitement des documents administratifs nécessaires à ces transactions semblait théoriquement impossible.

Une stratégie délibérée pour siphonner l'argent public ?

La situation prend une tournure encore plus préoccupante lorsqu’on étudie la chronologie des événements. Dès le 13 janvier, tous les concessionnaires du Canada ont été informés que le budget des subventions était épuisé – avec une part significative captée par Tesla. Sur les 43 millions de dollars alloués, la marque d’Elon Musk aurait récupéré une proportion anormale.

Deux explications émergent alors : un simple retard dans le traitement administratif des ventes précédentes (hypothèse peu probable) ou une exploitation délibérée d'une faille administrative pour maximiser les ventes et les subventions perçues.

Ce qui rend cette affaire encore plus suspecte est le traitement différencié des demandes de subventions. Durant ce même week-end, de nombreuses demandes d’autres constructeurs ont été systématiquement rejetées, alors que celles de Tesla semblent acceptées sans aucune difficulté.

Des clients achetant un modèle en fin de vie

Un autre aspect troublant concerne le modèle qui a connu ces ventes massives. Il s'agissait de l'ancienne version de la Tesla Model Y, alors même que le constructeur avait déjà annoncé le 10 janvier le lancement imminent de la version restylée.

Il est donc peu probable qu'autant de clients se soient précipités pour acquérir un modèle obsolète, même avec une remise de 5 000 dollars. Cette situation alimente la théorie d'une manipulation délibérée des chiffres de vente plutôt que d’un réel engouement des consommateurs.

Contexte commercial difficile pour Tesla

Cette manœuvre présumée se déroule dans un contexte particulièrement délicat pour Tesla. La marque est confrontée à une chute significative de ses ventes mondiales, devant faire face à une concurrence de plus en plus féroce, notamment de la part de fabricants chinois tels que BYD, qui ont surpassé Tesla en volumes de ventes de véhicules électriques.

Au premier trimestre 2025, les livraisons de Tesla ont chuté de 8,5 % par rapport à l’année précédente – un retournement inédit depuis la pandémie. Cette situation pourrait expliquer une tentation d’employer des méthodes contestables pour stimuler artificiellement les ventes.

Enquête des autorités canadiennes à l'horizon

Face à ces révélations, les autorités canadiennes doivent examiner de près ces transactions douteuses. Une enquête officielle pourrait déterminer si Tesla a réellement contourné les règles ou exploité une faille réglementaire. Les conséquences financières de cette affaire pourraient être considérables, avec une possibilité de remboursement des aides indûment perçues ou encore la mise en place de contrôles plus stricts pour prévenir de telles situations à l’avenir.

Cette affaire pourrait également inciter d'autres pays à réévaluer leurs propres mécanismes d'attribution des aides à l'achat de véhicules électriques. La réputation de Tesla est en jeu, et les consommateurs canadiens pourraient être amenés à reconsidérer leurs choix face à ces révélations troublantes.

Si ces accusations se confirment, cela pourrait avoir des répercussions juridiques et réglementaires majeures pour le constructeur américain, tant sur le marché canadien qu'à l'international. Les enjeux financiers des aides gouvernementales demeurent cruciaux dans le secteur des véhicules électriques, et cette affaire pourrait bien entraîner de vastes changements dans l'éco-système de l'automobile électrique.