Tesla marque le début de l’année de manière spectaculaire avec la présentation officielle du Model Y restylé. Ce lifting majeur promet de nombreuses surprises tant sur le plan esthétique que technique. Les premiers acheteurs chanceux seront ceux de Chine, avec des livraisons prévues dès mars 2025. Les clients européens et américains devront quant à eux faire preuve de patience.

Un design futuriste axé sur l’aérodynamisme

L’avant du véhicule se distingue par une identité visuelle innovante, avec une signature lumineuse à LED inspirée du Cybertruck. Les ingénieurs ont grandement amélioré l’aérodynamisme, atteignant un coefficient de traînée remarquable de 0,22, soit une réduction de 0,01 point par rapport à l’ancien modèle. Le pare-chocs avant abaissé contribue à cette optimisation, tandis que l’arrière s’orne d’une nouvelle barre lumineuse horizontale et d’un bouclier plus vertical, accentuant le caractère sportif du SUV.

Tesla propose également une nouvelle teinte bleue exclusive, ainsi que des jantes redessinées de 19 et 20 pouces. Ces modifications stylistiques, associées à une réduction significative de la résistance à l’air, améliorent directement les performances énergétiques.

Des performances et une autonomie revues à la hausse

La gamme du Model Y s’articule autour de deux versions aux caractéristiques distinctes, avec des mesures d’autonomie officielles basées sur le cycle CLTC chinois. Il est important de noter que les normes WLTP, plus strictes en Europe, peuvent donner des chiffres légèrement inférieurs. Voici les détails :

Version Propulsion :

295 chevaux Accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes (contre 6,9 secondes précédemment) Batterie LFP CATL de 62,5 kWh, offrant 559 km d’autonomie selon le cycle CLTC, soit environ 500 km estimés en WLTP (contre 455 km actuellement).

Version à transmission intégrale :

444 chevaux Accélération de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes (contre 5,0 secondes auparavant) Batterie NMC LG de 78,4 kWh permettant 719 km d’autonomie en cycle CLTC, soit environ 600 km en WLTP (contre 533 km actuellement).

Un habitacle premium centré sur le confort

L’intérieur du Model Y 2025 bénéficie d’une refonte inspirée de la Model 3 Highland. Le tableau de bord conserve son style minimaliste, centré autour d’un écran tactile de 15 pouces propulsé par un processeur AMD Ryzen. Une des innovations majeures est l’ajout d’un écran arrière destiné à contrôler la climatisation et le système multimédia.

Les passagers peuvent s'attendre à une expérience optimisée grâce à plusieurs améliorations :

Des sièges arrière ajustables électriquement avec des appuis-tête élargis. Une insonorisation améliorée grâce à l'utilisation de verre acoustique spécifique. Une banquette arrière étendue pour un confort accru. Des “sièges anti-gravité” dont les spécifications restent encore mystérieuses.

Bien que les tarifs et la date de commercialisation pour le marché français n'aient pas encore été annoncés, cette mise à jour significative du Model Y montre la volonté de Tesla de conserver sa position de leader sur le marché des SUV électriques premium, face à une concurrence de plus en plus féroce. Préparez-vous à découvrir ce véhicule qui pourrait bien redéfinir les standards de l'électromobilité !