Le cargo russe Ursa Major a sombré en Méditerranée, et l'entreprise Oboronlogistika, qui le possède, parle d'une « attaque terroriste », mais sans fournir de preuves tangibles. Ce drame s'est produit alors que le navire, qui transportait des grues portuaires, faisait face à de graves conditions météorologiques.

Le 25 décembre, lors d'une conférence, Oboronlogistika a fait état de « trois explosions consécutives » ayant retenti à bord, entraînant une grave prise d'eau. Ces affirmations sont basées sur les témoignages de quelques marins qui ont pu être secourus. Toutefois, aucune précision sur l'identité des auteurs de cette potentielle attaque ou leurs motivations n'a été fournie.

Les autorités espagnoles ont indiqué que le navire avait émis un SOS dans la nuit du 23 au 24 décembre, alors qu'il se trouvait à environ 105 kilomètres de la côte d'Almeria. L'Ursa Major transportait 16 membres d'équipage, tous russes, mais malheureusement, après une explosion dans la salle des machines, le navire a coulé.

Quatorze marins ont été secourus et transportés au port de Carthagène, tandis que deux autres restent portés disparus, un sort tragique qui laisse planer un brouillard d'incertitudes sur cette affaire.

Orchestration de sauvetage internationale

Les opérations de sauvetage ont mobilisé de nombreux moyens. Les équipes de secours en mer espagnoles, assistées par le navire de sauvetage Draco et un hélicoptère, n'ont pas tardé à se déployer sur les lieux. Un navire de guerre russe est également intervenu, prenant les rênes du sauvetage à la demande des autorités espagnoles. Cette collaboration souligne les conséquences complexes des incidents en mer, particulièrement lorsqu'ils impliquent des intérêts russes dans des eaux internationales.

Le cargo, qui avait quitté Saint-Pétersbourg le 11 décembre, devait rejoindre Vladivostok le 22 janvier. Il était sous sanctions américaines depuis mai 2022 à la suite du conflit en Ukraine, ce qui soulève des questions sur les activités maritimes de la Russie en période de tensions géopolitiques.

À noter que le voyage de l'Ursa Major était présenté par Oboronlogistika comme un élément clé pour le développement de la « route maritime du Nord », une voie maritime stratégique qui ambitionne de relier de manière plus efficace l'Europe et l'Asie. Selon des experts, ce naufrage pourrait avoir des implications plus larges sur la sécurité maritime et le commerce dans cette région, surtout dans le contexte actuel d'instabilité.

Alors que les éléments se mettent en place, une enquête approfondie est attendue pour comprendre les circonstances exactes de cette tragédie en mer. La question reste désormais : cette prétendue « attaque terroriste » est-elle le fruit d'une stratégie plus vaste ou simplement un événement isolé ? Restez connectés pour plus de révélations sur cette affaire mystérieuse.