BYD intensifie sa stratégie d'expansion en Europe avec l'arrivée imminente de l'Atto 2, un SUV compact qui pourrait bien changer la donne pour le constructeur chinois. Dans une lutte acharnée pour devancer Tesla dans les ventes mondiales de véhicules électriques, cette marque innovante va débuter la production de ce modèle stratégique dans son usine en Hongrie.

Un SUV compact aux ambitions européennes

L'Atto 2, la version européenne du Yuan Up vendu en Asie, entre sur un marché très compétitif des SUV compacts électriques. Ce modèle mesure 4,31 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,68 mètre de haut, se positionnant directement face à des concurrents tels que la Peugeot e-2008, le Renault 4 E-Tech et le Ford Puma Gen-E.

Sous le capot, l'Atto 2 est équipé d'un moteur électrique de 176 chevaux avec traction avant. Sa batterie, intégrant la technologie Blade LFP (Lithium-Fer-Phosphate), affiche une capacité de 42,4 kWh, offrant une autonomie impressionnante de 312 kilomètres selon le cycle WLTP.

Technologies et équipements modernes

L'intérieur de l'Atto 2 est riche en technologies :

- Écran tactile central de 12,8 pouces avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto.

- Pompe à chaleur de série pour optimiser l’autonomie.

- Système de conduite semi-autonome de niveau 2.

- Freinage régénératif intelligent.

- Programmation intelligente de la recharge.

Pour la recharge rapide, il est possible de passer de 30 % à 80 % de batterie en seulement 30 minutes avec une puissance allant jusqu'à 65 kW. Bien que ces chiffres soient modestes, ils sont en adéquation avec l'entrée de gamme du véhicule.

Production locale et stratégie tarifaire avantageuse

La décision de BYD de fabriquer l'Atto 2 à Hongrie est stratégiquement positionnée. Cela permet non seulement d'éviter les droits de douane européens mais aussi de bénéficier potentiellement d'un bonus écologique en France. Bien qu'aucun prix officiel ne soit encore annoncé pour l'Europe, il est supposé qu'il sera nettement plus élevé que les 12 642 euros pratiqués en Chine.

Performance environnementale renforcée

L'Atto 2 a déjà reçu de bonnes évaluations de Green NCAP, insistant sur ses solides performances environnementales. Cette certification s'inscrit dans le sillage de la BYD Dolphin, souvent saluée comme un modèle d'éco-responsabilité sur le marché européen.

La proximité de la production avec le marché européen est un atout qui contribue également à réduire l'empreinte carbone due aux transports, validant encore plus l'engagement écologique du véhicule. Avec l'Atto 2, BYD prouve qu'il est capable de répondre aux standards du marché européen, tant au niveau de la qualité que de la responsabilité environnementale.

Restez à l'affût ! BYD pourrait bien redéfinir la notion de SUV compact électrique en Europe !