Prêt à transformer les voyages aériens ? La société chinoise Lingkong Tianxing Technology ne se contente pas de rêver, elle concrétise des ambitions audacieuses. Son objectif est de faire voler un jet supersonique commercial, nommé Yunxing, à une vitesse deux fois supérieure à celle du légendaire Concorde, et à une altitude inégalée pour les avions de ligne, d'ici 2027. Un défi qui semble à portée de main après le succès récent du moteur à statoréacteur qu'elle a dévoilé, le JinDou400.

Ce moteur, véritable prouesse technologique, a été testé à 6 100 mètres d'altitude, propulsant l'appareil à près de 20 000 mètres à une vitesse phénoménale de Mach 4, soit environ 5 000 km/h. Pour vous donner une idée, c'est plus rapide que certaines fusées.

Une des innovations majeures du JinDou400 est l'absence de pièces mobiles, contrairement aux turboréacteurs traditionnels. Cela signifie que le statoréacteur est plus léger, plus compact et donc plus économique à produire. Sa technologie repose sur le principe de détonation rotative, où le carburant et l’oxydant sont injectés en continu, générant une onde de détonation supersonique qui crée une pression capable de produire une poussée colossale.

Mais attention, pour atteindre cette vitesse supersonique, un turboréacteur est nécessaire dans les phases de vol subsonique, ce qui explique pourquoi le jinDou400 a été testée avec l'aide d'une fusée.

Ce moteur impressionnant mesure environ trois mètres de long et 30 centimètres de diamètre, offrant une poussée de 400 kgf. Les yeux du monde sont rivés sur le projet Yunxing, qui pourrait bien redéfinir le transport aérien tel que nous le connaissons.

Imaginez-vous traverser l'Atlantique en un temps record ! La concurrence dans le domaine des avions supersoniques s'intensifie, et d'autres entreprises, comme Virgin Galactic et Boom Supersonic, cherchent également à capturer le marché. Restez à l’affût, car le futur des voyages aériens pourrait être davantage qu'une simple envolée : une véritable révolution est en marche.