Dévoilé en 2023, le tout nouveau Renault Espace, qui en est à sa sixième génération, marque un tournant radical par rapport à ses prédécesseurs, lancés dès 1984. Ce modèle, passant du statut de monospace élégant à celui d'un imposant SUV au design allongé, rappelle fortement le Renault Austral, avec un empattement et une arrière revisités pour plus de confort.

À peine deux ans après son lancement, le Renault Espace subit déjà un restylage au milieu de son cycle de vie, soulignant l'engagement de Renault à lui appliquer rapidement les dernières tendances stylistiques, inspirées par le nouveau Rafale. Ce modèle, basé sur la même plateforme technique, arbore une face avant qui ne laisse pas de place au doute quant à ses origines.

Des améliorations subtiles

Les modifications extérieures incluent de nouveaux feux arrière désormais séparés, remplaçant le bandeau lumineux continu qui caractérisait l'ancienne version. L'intérieur, bien que similaire à celui de la version précédente, bénéficie d'une mise à jour technologique avec un double écran propulsé par l'interface OpenR et utilisant Android Automotive. Parmi les nouveautés, l’interface comprend des effets sonores signés Jean-Michel Jarre, et un système de reconnaissance visuelle du conducteur en option, facilitant la personnalisation des réglages.

Le confort des passagers s'améliore grâce à des sièges avant redessinés pour un maintien supérieur. Une des options phares est le toit vitré Solarbay, qui s'intègre à l'éventail d'options et peut être contrôlé vocalement via Google Assistant, ajoutant une touche de modernité à l'expérience utilisateur.

Une motorisation inchangée

Sous le capot, le Renault Espace ne propose qu'une unique motorisation hybride non rechargeable développant 200 chevaux, intégrant un petit moteur 3 cylindres turbo de 130 chevaux. La boîte automatique a été légèrement retouchée pour améliorer l’expérience de conduite, mais les performances restent analogues à celles du précédent modèle. Avec des émissions de 108 g/km, l'Espace évitera le malus CO2 en 2025, même s'il ne pourra échapper à la contrainte du malus lié au poids.

Renault met également en avant une isolation acoustique améliorée, notamment au niveau des vitres et de la baie moteur, promettant un confort supérieur à bord. Le prix de cette nouvelle version n'a pas encore été annoncé, mais il est prévu qu'elle soit mise en vente avant l'été, avec des modèles précédents disponibles à partir de 45 500 euros en finition Techno.

Le nouveau Renault Espace constitue donc un choix séduisant pour les amateurs de SUV spacieux et élégants, alliant un design inspiré de l'aéronautique à des innovations technologiques modernes. Cependant, comment ce modèle se comportera-t-il face à la concurrence croissante dans le segment des SUV ? Restez à l'écoute pour les évaluations et les tests de conduite à venir!