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L'augmentation alarmante du coût de la SNCF pour les contribuables : un fardeau croissant !

2025-01-08

Auteur: Sophie

L'augmentation alarmante du coût de la SNCF pour les contribuables

Le temps passe, mais le poids financier de la SNCF sur les contribuables ne cesse d'augmenter de manière inquiétante. En 2023, selon une note annuelle du site Fipeco, spécialisé dans les finances publiques, la facture de la compagnie ferroviaire a atteint la somme vertigineuse de 20,3 milliards d'euros. Ce chiffre, qui a été révélé en exclusivité par Le Figaro, représente une hausse impressionnante de 48% par rapport aux sept dernières années (où le coût était de 13,7 milliards en 2016) et une augmentation de 19% en seulement trois ans (17,3 milliards en 2020).

Les réflexions de François Ecalle

François Ecalle, ancien magistrat de la Cour des comptes et fondateur de Fipeco, refuse de commenter l'efficacité de ces dépenses. Toutefois, il souligne que ces coûts s'ajoutent au prix que les usagers paient pour acquérir des billets de train, ce qui pourrait décourager de nombreux voyageurs. Ajoutons à cela que la SNCF vient d'annoncer une hausse des prix de 1,5% prévue pour l'année 2025, une mesure justifiée par l'entreprise comme « nécessaire pour financer des investissements » essentiels.

La pression de l'inflation

Cette situation est d'autant plus préoccupante que Fipeco rappelle également que cette charge supplémentaire est partiellement financée par les ménages et les entreprises, qui ressentent déjà la pression de l'inflation.

Questions sur l'avenir du service public ferroviaire

Les usagers se demandent jusqu'où ira cette inflation des coûts et si le service public ferroviaire pourra réellement répondre aux attentes de confort et de ponctualité qu'il doit offrir. Avec des investissements massifs nécessaires pour moderniser le réseau et améliorer les services, la question de la viabilité financière de la SNCF pose un défi majeur. Les spécialistes s'interrogent sur l'impact de cette situation sur l'avenir du train en France, et nombreux sont ceux qui s'inquiètent de la possibilité d'une privatisation à l'avenir si la compagnie ne parvient pas à trouver un équilibre financier.