Les titans japonais de l’automobile, Honda Motor et Nissan Motor, s’apprêtent à entamer des pourparlers pour une fusion qui pourrait bouleverser le paysage de l’industrie automobile. Cette information, rapportée ce matin par le journal Nikkei, vise à créer une entité suffisamment forte pour défier Tesla et d'autres grands acteurs des véhicules électriques.

Sous cette nouvelle structure, qui pourrait prendre la forme d’une société holding, Honda et Nissan prévoient de signer un protocole d'accord très bientôt. L'inclusion de Mitsubishi Motors, dont Nissan est le principal actionnaire, pourrait permettre de former l'un des plus grands groupes automobiles au monde.

Il est intéressant de noter qu'au mois de mars, les deux fabricants avaient déjà exprimé leur souhait d’explorer un partenariat stratégique dans le domaine des véhicules électriques, ainsi que dans d'autres secteurs technologiques.

Les analystes estiment que cette initiative vise à rattraper les constructeurs chinois, qui dominent actuellement la production de véhicules électriques. La Chine a effectivement surpassé le Japon en devenant le premier exportateur mondial de voitures en 2023, grâce à une avance significative dans le domaine des voitures électriques.

En mai, Honda a déclaré qu'elle doublerait ses investissements dans l'électrification, atteignant 65 milliards de dollars d'ici 2030, avec des objectifs ambitieux de vendre 100 % de véhicules électriques d’ici 2040. De son côté, Nissan prévoit de lancer 30 nouveaux modèles dans les trois prochaines années, dont 16 seront « électrifiés », confirmant ainsi sa volonté de suivre cette tendance.

Dans un contexte où le changement climatique et la demande croissante de véhicules moins polluants poussent les géants de l'automobile à repenser leur stratégie, les prix encore élevés de ces véhicules, leur autonomie limitée, et l’insuffisance des infrastructures de recharge continuent de poser des défis. Les voitures hybrides, qui mêlent motorisation thermique et électrique, restent très populaires au Japon, représentant environ 40 % des ventes en 2022.

Cependant, la demande pour les véhicules entièrement électriques est en pleine croissance. En effet, seulement 1,7 % des voitures vendues au Japon en 2022 étaient électriques, contre 15 % en Europe occidentale et 5,3 % aux États-Unis. Les fabricants japonais doivent donc agir rapidement pour accélérer leurs offres dans le secteur des véhicules électriques et éviter de se faire distancer sur le marché mondial.

En somme, cette possible fusion entre Honda et Nissan doit être surveillée de près, car elle pourrait non seulement redéfinir la compétitivité des marques japonaises, mais aussi influencer considérablement l’avenir de l'industrie automobile mondiale.